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中国新闻网8月3日电 据英国广播电台(BBC)报导，因为新冠病毒肺炎疫情造成 全世界航运业低迷，英国航空公司(BA)先前公布主打产品所有波音747型号规格飞机场退伍，将来将以更新式、汽柴油经济效益高些的飞机场替代。这一行为引起复古热潮，职工和飞机场迷竞相想方设法收集波音747有关纪念物。

材料图：英国航空公司民航客机。

波音747的五十年记忆力

第一架波音747于1969年面世，今年空客庆贺了747飞机50周年。而英航本次退伍的是波音747-400型飞机，这一型的飞机场1994年资金投入商业服务航行。

报导称，空客一共售出了接近700架747-400型飞机，是市场销售数最多的747型号，现阶段绝大多数都早已航行二十年之上，慢慢淘汰。在新冠肺炎疫情下，航空公司旅游旅客大幅度下降，航运业遭遇飞机场年久的极大挑戰。

据国际性民用航空机构统计分析显示信息，全世界商业服务航空公司运营超出27000多架，在其中20%的机龄超出二十年，将来十年内将慢慢退伍。

材料图：波音747飞机场。 中国新闻社新闻记者 唐小婷 摄

“退伍”飞机场出路在哪里

据了解，绝大多数的退伍飞机场最终都是被拆装瓦解，或者被卖给别的的国际航空公司，或是临时移到荒漠储放。一架波音747或777等广体民航客机的拆装時间必须10至十五个礼拜。

英航先前公布主打产品波音747型号将悉数退伍后，一些英航的波音747飞机场将被送至科茨沃尔德飞机场的国内航空飞机场拆装场。

拆装场的小区业主格雷戈里表明，不只是英航在取代747飞机，别的的大中型国际航空公司也在取代747飞机。

加拿大国际航空公司上星期也告一段落波音747最后一个航行，最终航行起降后747飞机在伦敦天上上画了一个极大的澳洲袋鼠样子。

自打新冠病毒肺炎疫情至今，很多国际航空公司都会了解飞机场储放设备，格雷戈里的国内航空飞机场拆装场现阶段有11架波音747停车，科茨沃尔德飞机场有100多架停车的室内空间。

材料图：德国伦敦阿兰达机场，用退伍空客747客机改裝的“至宝酒店餐厅”(JumboStay)。图片出处：华盖创意

航空公司热血传奇的升值空间

伴随着早已有50年航行历史时间的波音747慢慢退伍，有关纪念物的销售市场越来越大。格雷戈里表明，自打“退伍”信息传来后，要想个人收藏波音747飞机场纪念物的大家就不断向他了解。

他称，波音747是品质很高的飞机场，航行时长也很高，有关纪念物很非常值得个人收藏。“我每日都接到很多英航职工和747飞机迷邮来的了解电子邮件，能够 挂在墙壁的发动机舱内装舱壁了解度十分高，裁剪出来每一块能够 卖到200英镑。”

有时，一些商人会买下来一部分的飞机场人体，改成饭店或酒店餐厅，或者做为个人个人收藏，一般那样的买家具备较高的视线，想要高价位个人收藏拆装的747飞机。一些拆装掉的飞机场还会继续变为影片搭景。

而飞机场拆装后最有价值的要属飞机场的模块，拆装出来的模块使用价值占整架退伍飞机场的 80%。一些飞机场拆装后，驾驶室会保存出来，国际航空公司用驾驶室来训炼航空员。