重庆墙体广告 重庆商报讯 柏树堡立交穿插路口有两条重要通道：余松路和松石大路。余松路衔接江北区盘溪至松树桥，松石大路衔接北环到嘉华大桥。通车2年摆布，松石大路和余松路穿插路口已成为该区域的最大堵点。为处理拥堵，有关部分决议建筑一座立交桥。昨天，记者从施工方了解到，主城南北第三条主通道的北部起点柏树堡立交正式开工建造，作为一座互通大型立交桥，柏树堡立交建成后，北环邻近将新增16条路途。
将新增16条路途
记者从渝北区交巡警处获悉，当前，柏树堡立交顶峰小时车流量，现已达到每小时7560辆规范车。在此穿插的松石大路和余松路的车流量，顶峰小时也别离为每小时2590辆规范车和4970辆规范车。依照城市单车道每小时车辆饱和量为1300到1400辆规范车计算，柏树堡路口当前现已进入主城拥堵路口队伍。
据施工方建工集团介绍，柏树堡立交桥的互通路途数量比华村立交都还要多。柏树堡立交桥从余松路大城小爱小区邻近开端一直到盘溪河滨，其间的A/B联接线将和鸿恩寺地道相连，主线桥则和将来的红石地道互通，12条匝道则别离完成松石大路和余松路互通、余松路和将来的红石地道互通、余松路和鸿恩寺地道互通以及联通盘溪、石马河、北环、冉家坝区域的四条外围路途，建成后，可以在北环邻近区域新增16条巨细路途。
建三座人行天桥
据施工方介绍，余松路将会在柏树堡区域完成上跨，成为一座接近1.4公里的高架桥，而松石大路将会在此钻入14米深的地下，成为一条地下疾速干道。
据了解，柏树堡立交建成后，北环方向的北邻路口、石马河方向的建东支路路口和红旗河沟方向的沃尔玛地段会新建三座人行天桥。一起，在当前中合建材市场处也将新建一座地下通道，以确保柏树堡立交在提高车辆通行才能的一起，也能满意周边人行过街需求。
车辆暂无法左转
施工方有关负责人说，8月起，因为立交将正式开端地下工程作业，柏树堡路口交通将全变脸，多个方向的车辆暂时无法左转。依据施工需求，8月中下旬，柏树堡立交将正式开端立交高架桥和地下同车道建造。到时将进行大面积地下开挖，松石大路和余松路多个左转方向的交通将暂时中止，路口左转车辆需求使用外围导流路途，即盘溪转盘、中医院转盘、龙山转盘、大龙山路口和沃尔玛路口分流，而北环往返嘉华大桥方向，将会进行路途平移，但交通不会中止。
到时，交通限制具体方向是：石马河到红旗河沟方向，制止车辆在柏树堡路口直行和左转；嘉华大桥制止左转到石马河方向；北环方向制止左转到红旗河沟方向。
柏树堡立交，总投资3.5个亿，方案工期为两年，估计在明年末建成通车。
