新闻记者从中国高铁成都市局集团公司有限责任公司获知，今天上午13时左右，抢57094次、抢57096次多列轻载货品火车各自被电力机车推上去兰新高铁上行下行涪江立交桥，解决洪水入境。它是涪江立交桥继2018后再度采用 超载压梁 的方法，保证公路桥梁安全性抵御洪水入境。

自8月15日晚刚开始，四川地区出現新一轮的不断强降水气温，造成 绵阳市各河流均产生很大水灾，在其中涪江产生50年一遇特大洪水。17日早上，因为涪江绵阳市段水位线不断增涨，超出封禁警示值，对兰新高铁涪江立交桥安全性导致严重危害。为保证兰新高铁运送安全性，中国高铁成都市局集团公司有限责任公司马上起动防汛应急方案，快速封禁巡视路线，并采用 超载压梁 方法提高公路桥梁自身重量，提升洪水对桥桩冲洗时的梁体可靠性。

17日13时18分，抢57096次轻载货品火车慢慢驶进涪江立交桥上涨路线，该火车46节组队，压桥总重超3800吨;一样，49节组队、总重超4300吨的抢57094次轻载货品火车于13时20分驶进涪江立交桥下滑路线。 超载压梁 采用电力机车在尾端消息推送车列上桥，并将火车滞留在大桥上直至水位线降低至封禁警示值下列，以保证涪江立交桥安全性稳定抵御洪水和工作工作人员生命安全。

兰新高铁涪江立交桥是一座钢架结构公路桥梁，本身比较轻，抵抗水灾的能力有限。如果不提升本身净重，立交桥钢架结构公路桥梁很有可能被冲跑。20187月11日，那时候历史时间极大值洪水入境，中国高铁成都市局初次选用 超载压梁 的方法，派出多列货运列车，装车8000吨砟石驶上铁路桥以解决洪水。

据统计，受不断强降水危害，现阶段方式四川地区兰新高铁的一部分旅客列车运作纪律有一定的调节，有交通出行要求的游客盆友随时随地注意地铁站公示或登陆12306官网查寻，以防耽搁行程安排。