提升大城市公路网 加速內外畅联
我区全方位推动公路网基本建设打开城市的发展架构

昌南大路上跨整体规划高铁存停车场高架桥航拍图。

 
交通出行是围绕一座城市的气血和框架，承重着大城市的发展方向，关联着人民群众的平时交通出行。

6月6日，上跨整体规划高铁存停车场高架桥圆满完成跨中合拢段的现浇混凝土，完成立交桥上下幅全方位全线贯通。七月一日，立交桥正式开始试运转。

行车在桥上，你能发觉一路走来路面平整、交通出行畅顺，新完工的路面宛如一柄利斧，割开了一座座阻拦交通出行的高山；又像一条气球花，串出了这座大城市不一样区域间的交通出行。

做为大城市重特大交通出行基础设施建设，上跨整体规划高铁存停车场高架桥东接高铁动车大路，西接景北京大学道，是联接市区与景德镇北站中间的关键公路桥梁。该桥完工后，从源头上处理昌江大路与景北京大学道交通堵塞难题，对减轻市区交通出行工作压力具有关键功效。

这座上跨整体规划高铁存停车场高架桥是昌南大路的关键构成部分，总长264米，设计方案为 72米 120米 72米 连续梁，路面全宽47.4米，是为预埋昌景黄高铁存停车场建造标准而设。 高铁商务区上跨整体规划高铁存停车场高架桥新项目高级工程师赵凤波讲到， 中铁集团二十四局集团公司南昌公司做为承建方之一，从上年五月底动工基本建设，到2020年6月份全线贯通，经历了400来天的迎战，它的完工巨大便捷了瓷都群众的交通出行。

西起金岭大路、东到景瑶道路、总长7.8千米的昌南大路是联接飞机场、景德镇北站、高速路，打造出全线贯通物品的交通出行公路网的关键路面，也是我区现阶段项目投资较大、公路桥梁最多、跨距较大、阶段最多、桩基础最多、高宽比最大的市政道路工程。

昌南大路跨好几条路面、经好几个行政区域，沿岸所经道路地质学地形地貌转变差别大，不但涉及到不仅有铁路线上跨、3个灰作业区、超越昌江河堤、超越旸府滩村庄、下穿九景衢铁路，并且基本建设時间紧、征动迁每日任务重、工程施工难度系数大、协调工作难，所建道路桥梁的跨距、经营规模是景德镇市市政道路建设史上之最。为了更好地战胜困难，施工队伍将海上工程施工变为陆上工程施工，水里墩工程施工选用了先架设钢栈桥抵达岸边后再从岸上筑岛围堰施工的方法，水里墩较大跨距125米，共分为6次开展混凝土浇筑。

现如今，高铁商务区 三纵四横 路面框架公路网基础搭建进行，在其中 三纵 分别是朝阳区东大路、高铁动车大路、基本建设大路； 四横 分别是地铁站东路、站前一路、昌南大路及其站前四路。主干路产生的交通出行循环系统，可以让进到高铁商务区的人工流产、车流量迅速分离，防止交通阻塞。

住在城北的汪女性享有来到公路网通畅产生的便捷，她在景德镇学院工作，以前她去老教学区每日要花40分钟上下，在景德镇学院拆迁至新教学区后，她只是必须15分钟。 原本认为院校搬去浮梁后，我工作路途会更长远，想不到从基本建设大路以往比去老教学区也要近许多。

从高铁商务区、昌南新城区两大片区60千米市政道路、20公里地底地下综合管廊等基础设施建设基本建设，到旸府立交桥、基本建设立交桥二座跨江大桥的依次完工，再到通站路延伸段、景德东大路、红塔路、新桥路等10好几条新改造路面的完工全线通车 伴随着公路网基本建设的全面启动，现阶段我区 两横三纵五联 的大城市框架公路网已基础产生，不但市政道路通畅工作能力获得了全方位提高，各区县中间完成了便捷连接，并且针对减轻市区交通出行工作压力，加快打开城市的发展架构，提高中心城区的城市功能质量和集聚、辐射源功效也拥有重特大而长远的实际意义。