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“四好农村路”通达幸福深处

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2020年09月15日 11:09 相关案例: 本文标签: 安徽安庆墙体广告


“四好农村路”顺通幸福深处创作者:网络媒体新闻记者 查灿华 报道员 毕锋 乔刚??来源于:本网站原創发布时间:2020-09-14

在我区的众多乡村,以往是“大晴天一身灰,下雨天一脚泥”,现如今是“外出硬底化路,下雨天不踩泥,抬腿上客运车,货运物流到家门口”,一条条“四好农村路”通村畅乡,变成民生路、产业链路、致富之路。

“十三五”至今,我区全力推动农村公路养护基本建设,2016-2018,执行乡村路面通畅工程项目9646千米,完成100%建制村通硬底化路;2018-今年 ,全力推动“四好农村路”基本建设,执行农村公路养护扩面拓宽工程项目7048千米,安庆农村公路养护基本建设总里程数居我省第一位。全省基础完成很大行政村通硬底化路,全部建制村通客运车。

安徽农村公路养护质量示范性路”——妙道山道路,蜿蜒曲折山中,串连旅游景区,沿线设立观景平台亭、休息室、地下停车场等。“车在路中走,人到景中国银行”,沿线“漂亮经济发展”日渐强盛。报道员 供图

一条条蜿蜒盘旋路,穿云雾缭绕伴河溪,宛如毛细管般,沟通交流了我区131个城镇、375个贫困乡、1141个建制村。近些年,我区依照“建好、管住、管理、经营好”的“四好农村路”总体目标规定,将农村公路养护基本建设串点成线、连线铺网,让普通百姓从“走得了”到“走得好”,助推扶贫攻坚。

带富一方老百姓

在岳西县巍岭乡夹河村英才组,脱贫致富户储茂艳刚渡过了一个繁忙的暑假,“大家这里海拔高度高,凉爽,每一年夏季都是会有很多游客来消夏避暑,一个人在家办民宿客栈、卖土特产品,一年能挣五六万余元呢。”

储茂艳是村内第一个靠发展趋势民宿客栈勤劳致富的困难户,他说道,这归功于通村到组的混凝土地面,游人愈来愈多,和我村里人吃到了“度假旅游饭”。

储茂艳家所属的英才组,山高岭大,以往,仅有一条羊肠小道通向外部,一雨天就泥泞不堪,一不留神便会摔倒,同乡们建房子需要的原材料拉不进去,用的全是自己烧造的土砖土瓦。想要去趟乡镇政府做事,走在路上就得花四五个钟头。

十几年前,修了条泥路,总算能够 骑上摩托交通出行,但因地面狭小又没有人养管,在下雨天依然难行驶。二零一五年,同群众组的在校大学生储杰返乡开办休闲农家乐,全村人也不看中,“那样的山上,谁会来?”

近些年,根据通畅建设工程、扩面拓宽工程项目的执行,巍岭乡修通了到村到组的混凝土地面,英才组每一户都都能通混凝土地面,马路边还安了道路路灯,来村内消夏避暑的游人也愈来愈多。

英才组12户住户在储杰的推动下,优势互补休闲农家乐,年主营业务收入做到了100余万元。“我是第一个添加的,2018就将家中的房子改造出了7间酒店客房,每一年夏季都是会住够呢。”储茂艳说。

在深山中的岩河村,困难户储银娣每日骑着车上班,从农户变成了扶贫车间里的扣子职工,一个月能挣3000多元化。这一样是归功于路面的顺通。

二0一二年,在外面闯荡的岩河村群众王泽汉回乡项目投资,将扣子定形生产车间搬到了家,但因故乡交通不方便,物资供应无法运进去,商品也无法运出去,他因此一筹莫展。

之后,岳西县执行乡村路面扩面拓宽工程项目,进到其工业区生产车间的路面扩为5米宽。路面顺通,解了王泽汉的难点,他将加工厂改建至6000平米,完成了扣子生产制造定形到制成品的全生产流水线,还吸收了附近62名群众入厂工作,在其中贫苦工作人员31人。

“四好农村路”建设工程,考虑了扶贫车间盖到偏远贫困乡的标准。现阶段,岳西县现有29家公司,到20好几个村项目投资基本建设了31家学生就业扶贫车间,推动附近1208名群众学生就业,在其中困难家庭组员563人,协助500多家困难家庭完成了创收发家致富。

修通一条路,激话一片景,带富一方老百姓,在岳西县,因路摆脱贫困迈向富有的小故事在每一个村都能寻见。

中国改革开放前期,岳西全乡仅有3条总长170千米的砂石路,“外出三步羊肠道,千里千斤顶靠肩挑”是那时候岳西的切身体会。伴随着脱贫攻坚战的全方位拉响,岳西把建成“四好农村路”做为扶贫攻坚的发力点和切入点,进行乡村路面通畅工程项目2053千米、农村公路养护扩面拓宽工程项目2008千米,在我省首先完成组组通硬底化路。2018八月,岳西县宣布撤出特困县编码序列,变成安徽内第一个取得成功“st摘帽”的国家级别特困县。今年,岳西县还被国家交通部、农业农村部、国家扶贫办协同取名并授牌仪式“四好农村路”全国各地模范县。

连接一片旅游景区

怀宁县黄墩镇栗乡村是赫赫有名的草莓村,在这儿,一条道路穿境经过,围绕着山中,联接着草莓园和农家院庭院。这条长698米的沥青路2020年4月竣工,已变成一条草莓观光旅游特点致富之路。

以往乡村路不太好走,每到获得季,草莓的运送就变成难点。而如今,路通了,大中型的货运物流车子能直通草莓园里,省时又方便。“‘四好农村路’让我们公司发展产生了性价比高,其他不用说,仅是运输费就省了近二成。”一家草莓公司的责任人陈为德说。该草莓公司有蓝莓种植产业基地500亩,还运用山坡地种了100亩奇异果,并辅有多种多样桃树,产生了一片“四季种植园”。陈为德仍在本地建了休闲农家乐,现阶段已经开发设计旅游观光。

在该村的谷泉村,穿村而过的谷泉路,不但是通村入组的“四好农村路”,還是马拉松比赛走廊的关键构成部分。上年,怀宁草莓天堂国际性马拉松比赛事和怀宁县第一届国际性自行车赛的取得成功举行,吸引住了异地游人接踵而至。谷泉村运用优点資源,把时尚潮流的轿车越野车主题活动带进小村子,吸引住了全国各地的轿车越野车发烧友前去感受这条与众不同的跑道,为该地乡村旅游吸引住了人气值。

的9月9日,从318国道进到岳西县南河村,7.5米宽的沥青路盘山而上,直通海拔高度1000米左右的妙道山莊。路面两边,绿意盎然,栽有红叶李、紫微等绿化苗木,沿线还设立地下停车场、休息室、观景平台亭等。

在山腰处,新闻记者看到了已经拿着扫把清理地面的护路员王木托盘,他告知新闻记者,这一条妙道山道路约长13千米,是一条乡级路面,也是一条度假旅游道路,联接天峡和妙道山2个4a级旅游景点,是“安徽农村公路养护质量示范性路”。

“这山中长期烟雾缭绕,风景可漂亮了。每到礼拜天,都是有几十人顺着这条道路自驾旅游,也有人来这骑车呢。”王木托盘说,以往,这条道路不够5米宽,损坏比较严重,四处凹凸不平的,没多少人想要来。17年执行路面通畅工程项目,2018完工全线通车,路面彻底大变样,不但路面宽了,全程安全保卫、园林绿化、亮化工程、泊车带、休息区等附设设备齐备。

“2020年八月份,我们家的8间房住够了来源于合肥市、安庆市等地的游人。我们家侄儿如今已经建房子,也要扩张酒店住宿经营规模呢。”在海拔高度一千米的南河村上坪组,群众储茂宋看见道上的游人愈来愈多,在家里开办了休闲农家乐。王木托盘附合道:“常常也是有游人到我们家去问能否酒店住宿,这周边也有客户来开发设计康养旅游区呢,小村子是愈来愈繁华了。”

车在路中走,人到景中国银行。近些年,我区完工乡村旅游发展路1000余公里,联接产业园近一百个、养殖产业基地近1000个,铁路沿线增加采摘园、休闲农家乐等300多家。“四好农村路”基本建设将乡村的自然环境区位优势变化为社会经济发展优点,为全省完成全部特困县井然有序脱贫摘帽确立了基本,为贫困山区带来到人气值、财运。每一年按时举行的岳西映山红节、望江油菜花节及其宜秀区梨花节,与山水美景相映成趣,已基本产生“一路一景色、一村一幅画、一地一特点”的农村知名品牌,吸引住了很多跨省游人,促进农村当然资产加速升值。走在乡间的小路上,能看得清青山绿水,望得见清山,记住乡思。

公交通来到大门口

秋初的黄昏,气温繁花落尽。在桐城市吕亭镇平整村,76岁的吴义政老年人拎着一竹篮自己种的蔬菜水果,在马路边候车。不一会儿她就坐到了去桐城城区的202路公交车,只花了半小时,就来到住在城区的女儿家。

“前两年,路修完了,通了公共汽车,我经常黄昏乘公交车到女儿家,住一晚再回家,可便捷了。并且,大家七十岁之上的老年人乘公交车还完全免费呢。”吴义政老人说,之前想闺女了,她得等闺女回家看她,如今公共汽车通来到村内,她随时随地都能入城了。

“之前沒有启用公交车,大家要想出一趟门实在太麻烦了,我年龄大了不容易骑自行车,每一次去镇子就只有徒步,通常是早晨外出,中午才可以回家,走在路上要花很多钟头,如今公共汽车开来到大门口,大家住在山区地带的普通百姓也可以像年轻人一样外出就能坐上公共汽车了。”住在桐城市青草镇铜锣村中心组的桂绍义老年人也叨唠着公共汽车通到大门口的好。

铜锣村坐落于桐城市西北边境山区地带,中西部与潜山市交界处,间距县镇约13千米。很多年来,阻塞的交通出行一直牵制着群众交通出行。近些年,该地多方面筹集资产,扩宽和硬底化了到镇的路面,并看准机会推动城市交通公交化。2020年八月,在相关部门的准许下,桐城市公交车汽运公司宣布启用了往来于铜锣村和青草镇区的307路公交车线路。

“外出硬底化路,抬腿上客运车”。“四好农村路”基本建设规定,农村公路养护在“建好、管住、护住”闲暇,也要“经营好”。为全力以赴经营好农村公路养护,桐城市勤奋推动造福城镇、安全性方便快捷、全员共享资源的城乡公交一体化保障体系。2020年,在已启用18条城镇公交车线路的基本上,又相继启用12条镇村公交车线路,另外对7条城镇公交车线路开展提升,管辖196个建制村已完成村村通客运车。

另外,搭建三级货运物流管理体系。在桐城市建物流配送中心,在各乡镇街道建交通出行综合性服务点,在各乡开设交通出行综合服务点,“共享资源,多站合一”,将货物运输、货运物流、货运物流、邮政快递、快递公司、供应营业网点、电子商务等多种多样服务项目作用融合融为一体。

新闻记者从市交通局掌握到,2020年七月,我区1141个建制村已所有通客运车,在其中,通城乡公交477个,通客运班线642个,通预定响应式网站客运班线18个,地区运营式客运班线两个,通渡船两个,已基础产生以城乡公交和乡村客运班线主导,预定回应辅助的城镇城市交通互联网。



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