“这批车子发往上海市一家物流行业，用以电子商务物流。”此前，扬州市中集通华专用汽车有限责任公司大门口，一辆辆海运集装箱框架车鱼贯而出，企业总经理兼财务经理徐辉良告知新闻记者，2020年1-9月，企业完成营业收入20亿元，贴近上年全年度的总产量，同比增长率37%。

近年来，受宏观经济政策销售市场起伏和肺炎疫情等众多要素危害，汽车工业遭遇经济下行压力。但前不久市委办一份有关我区专用汽车产业链的调查报告显示信息，我区专用汽车全车及配套设施公司看准销售市场新要求，持续发布新品，维持了正提高的优良发展潜力。

紧抓中国销售市场  中集通华营业收入趁势提高

专用汽车，就是指设备有专业设备，具有专用型作用，用以担负专业运送每日任务或重点工作及其别的重点主要用途的轿车，是汽车工业市场细分的关键组成。

中集通华是我区专用汽车产业链拔尖公司，关键生产制造“通华牌”九大系列产品、300多种多样型号规格的专用汽车、改装汽车，商品远销全世界40好几个国家和地区。

今年，中集通华也碰到了出入口订单信息变缓的窘境，但根据商品和营销推广的“双升级”，来源于中国的订单信息大幅度提高。“近年来，仅是来源于电子商务物流业的订单信息就超出6000台。除此之外，自卸货车、混凝土搅拌站车等工程类专业专用汽车的市场的需求也在提温。”徐辉良详细介绍，近年来，我国制订颁布了一系列提升消費、推动项目投资、拉动内需的现行政策，尤其是在“两新一重”（新式基础设施建设基本建设，城镇化发展基本建设，交通出行、水利工程等重特大建设工程）等行业扩张合理项目投资，推动了专用汽车要求的增涨。

中集通华乘势而上，另外增加新产品开发幅度，发布了一系列竞争能力强的商品。如，全新升级轻量自卸半挂车、政策法规版混凝土搅拌站车等，获得了客户和销售市场的认同。

紧抓产业链利好消息  扬州市专用汽车产业链战队持续发展壮大

“扬州市专用汽车发展趋势局势，可以用业渚‘操控性’来描述。说白了操控性便是，轿车加快时，因为惯性力的原因，大家感受到的坐椅推背部的觉得。汽车安全性越好，操控性越强。”市工信局相关人员详细介绍。

上世纪七十年代，我区就会有公司进到专用汽车生产制造行业。今年，列入统计分析的全省12家专用汽车全车及零部件制造业企业开税票55.2108亿人民币。现阶段，全省具有资质证书的专用汽车全车制造业企业共15家，生产制造箱式车、大货车、环卫垃圾车、旅居房车、混凝土搅拌站车等商品，产品系列丰富多彩且符合我国产业链导向性。银宝专用汽车、金威环保技术、海沃机械设备等公司，还进军新能源技术专用汽车生产制造。

除开全车公司，我区也有一批规模、有特点的配套设施公司。

海沃机械设备的油压缸中国市场份额第一，近三年总计研发投入超1.68亿人民币，得到 110多项商品专利权，获准中国工信部“两化融合知识产权贯标示范点公司”；金威机械设备的垃圾箱清理机械设备、垂直式废弃物缩小中转站等商品，得到 “省重特大武器装备（首台套）”评定；伏尔坎机械设备的超限额运送高集成化智能化底版生产加工基本建设生产流水线，得到 省部级适用……

近些年，我区专用汽车产业链战队持续扩充。今年，增加海沃机械设备和赛德房车俩家有着改装汽车生产制造资质证书公司。今年上半年度，罗蔓特斯旅居房车获得改装汽车生产制造资质证书，通承货运物流和宏昌天马俩家公司根据国家工信部装备中心当场审批，将要有着改装汽车生产制造资质证书。

“这源于市场准入制度‘放管服改革’改革创新和现行政策驱动器。”相关人员表明，从今年1月10日起，在我国汽车工业项目投资办理备案管理权限宣布下发，全国各地改办单位可对专用汽车新项目立即办理备案。另外，我国一系列国家环保政策的颁布，促进货运物流、工程项目、抢救、环境卫生等专用汽车升级换代，产生发展趋势机会。

助推加速快逃 为专用汽车产业链制订建设规划

专用汽车未来市场室内空间有多大？

数据信息显示信息，现阶段资本主义国家专用汽车占一般轻型载货汽车的占比超70%，而在我国仅占40%上下，将来专用汽车销售市场室内空间极大。今年，在我国汽车贸易进行2572.一万辆，同比减少7.5%，但专用汽车市场销售却同比增长率2.6%。

我区专用汽车产业链具有优良发展趋势基本，但也遭遇着许多 难题和挑戰。调查报告强调，轿车及零部件产业链做为全省“323 1”高端装备制造群集之一，规模经济效应逐步突显，但我区对专用汽车行业未做实际整体规划，有关国家产业政策较少，造成 产业发展规划的协力不够，对零部件公司的吸咐幅度尚需提高。除此之外，公司科技创新、自主研发的工作能力尚需提高，市场竞争力不高。

怎样进一步促进我区专用汽车产业链高质量发展，紧抓“双循环”新发展布局下的机会？

调查报告提议，要制订重点产业链建设规划，确立中远期发展规划，促进我区特种车全产业链重新构建；加速打造出特种汽车产业园，借助骨干企业对有关汽车企业开展整合资源，普遍吸引住汽车零部件配套设施公司落户口。另外，激励公司提升协作，相互参加打造出本省第一家特种车研究所，促进重要关键技术科研开发；增加与高等院校的产学研合作幅度，打造出产品研发设计方案、质量检验、网络营销等公共文化服务服务平台。