前不久，广东交通运输部下发了《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》的通告，依据该整体规划，广佛等珠三角地区依然是将来广东高速公路网基本建设的重污染区域，例如以广州市为关键将基本建设16条高速路射线，路线长短总共约3300多少公里。


登陆/申请注册后可查询大图图片

以广州市为关键的16条射线整体规划

在这一份计划方案中，粤西地区尤其是湛江地域闪光点并并不是过多，整体规划中注重将以汕头市和湛江市为关键基本建设省域副区域中心城市，通告中描述：整体规划湛江市增加化州至北流髙速、湛徐高速乌石主线、湛江机场髙速、南宁市至湛江市髙速，并将汕湛高速吴川主线拓宽至茂名市区，加快湛茂城市圈发展趋势。


登陆/申请注册后可查询大图图片

有关粤西高速路网的整体规划叙述

依据该通告，将来粤西地区的高速路网将关键以湛江市为管理中心，打造出湛茂城市圈。从整体规划描述看来，粤西地区好像也增加了几个高速路网，但终究这一份是到2035年的中远期计划方案，因此相对性于广佛等珠三角地区，粤西尤其是湛江地域的髙速整体规划依然沒有过多的闪光点。

可是，从这一份通告整体规划中的描述，另外融合通告最终应附的《广东省高速公路网规划布局图》中能够 见到，茂名市化州北边地域的合江、那务、长子县等好多个大镇，還是在整体规划中找到许多的闪光点，乃至能够 说成此次整体规划中湛江地域的较大 大赢家。最先，通告中确立写到“整体规划湛江市增加化州至北流髙速”，这条高速路大致从化州市区中西部的石湾地域，向西北方向根据官桥镇东部地区，及其中垌镇和林尘镇中间，再北进历经合江镇、那务镇及其播扬镇东部地区，最后抵达宝圩镇与广西省的北流县交汇处顺接广西省段。此外，在通告应附的整体规划布局中，大家还能够清楚见到一线由珠三角珠海市地域向西北方向拓宽，从茂名市高州市区和化州合江镇北边、长子县镇南边根据的整体规划高速路路线，这就是以前广为流传的伶仃洋安全通道西延线一部分。实际上，有关伶仃洋安全通道，早在今年11月18日，泉州市交通局就公布了《关于〈伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划〉公开征求意见的公告》，宣布该新项目珠海市一部分早已纳入到宣布的推动日程表。


登陆/申请注册后可查询大图图片

粤西地区的高速公路网规划方案

综合性之上二则信息内容，在此次广东的高速公路网计划方案中，化州北边地域将由原先的高速路真空泵情况到增加两根高速路，一条是南北方迈向，一条是物品迈向，在其中的交接点就在化州市县区城市副中心合江镇的北边地域。化州北边地域人口密集，文楼、长子县、那务、播扬、宝圩、合江等镇各个全是几万元人口数量的大镇，其人口数量总产量超出中国许多县的人口数量，而现阶段都还没一条高快速通道根据。化州北边的群众上一髙速必须踏入一二个钟头的路程，群众简直痛苦不堪。可是，将来伴随着北化髙速及其伶仃洋安全通道西延线高速路的基本建设，及其如今已经推动中的玉茂一级公路完工全线通车，化州北边地域的交通条件将有希望获得巨大的改进，群众南进县里或前去广佛等珠三角城市将越来越极其便捷，这对化州北边地域老百姓而言将是巨大的利好消息。最终我觉得表露一点的便是，我我家乡就在化州市北边的合江镇。如今，就要大家相互希望这一天的尽早来临吧！