9月25日早上，由中车株洲电力机车企业生产制造的深圳地铁十八、二十二号线首火车宣布交货。十八、十二号线是广州市第一条车速160千米的都市圈快手，整火车选用8节组队D型车，不管造型设计、技术规范還是自主创新內容，均对比复兴号及北京机场线等火车，首先引入根据互联网大数据和云计算技术的车子维修智能运维系统软件。

对比复兴号及北京机场线

深圳地铁集团公司经理刘智成在火车交货典礼上表明，当今，深圳地铁正积极主动贯彻执行粤港澳大湾区战略布局，全力以赴推动地铁站、城际铁路、有轨电车等全风格城市轨道市场拓展，致力于打造出“一张网、一张票、一串城”的数据共享网络体系结构。

十八和二十二号线总长超出90千米，为中国第一条车速160千米的全地底都市圈快手，路线完工后将连接广州市关键核心区，完成南沙自贸区25分鐘抵达广州火车南站、三十分钟抵达广州东站的时光总体目标，将来还将拓宽至珠海市、中山市、东莞市等大城市，对适用南沙自贸区战略，推动粤港澳大湾区一体化发展趋势过程具备关键实际意义。而十八、二十二号线具备高车速、全隧道施工经营、沟通交流25KV刚度铁路接触网受流的特性，在世界各国均无完善应用工作经验的状况下，多方运用很多年来累积的珍贵工作经验和敢想敢干的造就逻辑思维，全力推动“智能化”“智能化系统”，打造出根据健康服务的火车智能运维系统软件，根据选用新技术应用、新技术新工艺、新型材料，较大水平完成绿色环保、可以信赖的特性，确保广州市城市轨道基本建设和经营的创新性，也将为事后城际铁路路线的经营确立夯实基础。

广州市最大车速地铁列车初次现身

25日早上，在陈头岗地下停车场的交货典礼上，深圳地铁集团公司意味着从中车株洲电力机车企业意味着的手里接到锁匙，意味着十八、二十二号线首火车圆满完成交货，它是深圳地铁有史以来也是粤港澳大湾区第一台车速160千米的地铁列车。

新闻记者在现场见到，十八、二十二号线火车外观设计选用颇具支撑力的“飞翼”造型设计，展现出完美的运动感，最能体现广州市在粤港澳大湾区破浪向前、砥砺前行的品牌形象。火车的颜色也考虑到了广州市做为粤港澳大湾区区域中心城市和广东省会大城市的关键影响力，在其中：十八号线车子外型以“粤港澳蓝”为主导色彩，配搭金黄线框装点，展现蓝色大海与金黄海域的和睦映衬；二十二号线车子则米用了“琥珀金”的主色，腰带搭配“魅力橙”，反映出广州市沉稳而低沉的文化内涵，及其新时期广州市持续容光焕发新魅力，“更新出色”的初心和使命。

深圳地铁新线路基本建设与筹划管理中心车子新线路处处长经理、高级工程师龙静向新闻记者详细介绍，根据完成南沙自贸区至广州市中心城区三十分钟的时光总体目标规定，十八、二十二号线车子选用160千米/钟头都市圈D型车，AC25KV刚度铁路接触网受流，全隧道施工运作，8组队六动两拖。“此车型充足效仿动车组列车及地铁站技术性服务平台，具备速率级别高、座位数大、迅速启停、快速乘降等特性，启用后可选用站站停与大型网站直通紧密结合的经营模式，考虑现代都市圈的交通出行要求，具备独特的地铁列车服务项目特性。”龙静讲到。

据了解，十八、二十二号线总共购置40列，在其中十八号线25列，二十二号线15列。自2020年十月刚开始，其他火车将按照计划相继交货，而每火车到达车辆段后，都需开展车子本身及其与其他技术专业的联调联试，以考虑车子具有发布经营的规定。

体会似城际铁路，广州市初次选用纵横坐椅合理布局的地铁列车

走上火车后，新闻记者发觉车箱里既包括深圳地铁特点的原素，又融进了高铁动车动车组列车的特性。客室內部持续简约现代透亮光亮的设计风格，坐椅选用纵横融合布局，深空灰不锈钢板坐椅配搭地铁站红；端墙则采用浅色木纹玻璃膜，突显情调；侧现浇板设立灰黑色镜面玻璃电子器件标志，提高客室美观大方性和现代感，而配备的43寸LCD显示屏将给旅客交通出行出示更丰富的信息内容；客室还自主创新引进了身心健康照明灯具系统软件，设定了暖色、太阳光、冷光灯三个挡位，当时节不另外，客室照明灯具可完成灯光色温调整，让车箱光源更温暖和个性化。

据中车株机企业副高级工程师柳晓峰详细介绍，火车在设计过程中考虑到了十八、二十二号线的快手特性，纵横融合坐椅合理布局，促使座位数比高铁动车动车组列车多20％；正中间车设定4对大开启度多开塞拉门，完成旅客快速乘降。

对于全隧道施工髙速经营、全刚度铁路接触网受流等繁杂运作标准，自主创新地解决了车子密封性、噪音控制等难点，火车选用流线形头形、一体化风档、密封式机器设备舱，合理防护外界噪音，在高速运转中给旅客产生舒服感受。另外，火车采用轻量设计方案和多种新技术，如碳纤维材料头罩、高分子材料木地板等，促使车子更为绿色环保。除此之外，根据深圳地铁“智能化”、“智能化系统”技术性发展前景，十八、二十二号线火车配备了智能运维系统软件促使火车的运作更为可以信赖。

两根快手基本建设进展一半以上

做为广州城市轨道道路网中的两根都市圈快手，十八号线自万顷沙至广州东站，经黄埔区、广州番禺区、广州海珠区及广州天河，总长61.3公里，设站9座，转乘站8座，设万顷沙车辆段座，陇枕地下停车场一座；二十二号线自万顷沙至白鹅潭，在其中，番禺广场至白鹅潭段路线长30.8千米，定线8座，转乘站4座，设陈头岗地下停车场一座。

目前为止，十八号线土建施工总计进行76％；9座车站内，2座已到顶，6座车站已经开展土建工程，1座开展早期提前准备；八个区段中，七个开展土建工程，一个区段开展早期提前准备。万顷沙车辆段、陇枕地下停车场已经开展土建工程。一部分地铁站已入场开展地铁站室内装修及机电工程安装工程施工。

二十二号线土建施工总计进行50％；8座车站内，4座己到顶，1座开展土建工程，其他3座开展早期提前准备；七个区段中，一个已全线贯通，两个开展土建工程，其他开展早期提前准备。陈头岗地下停车场开展机电工程安装工程施工。