四川成都墙体广告 9月5日,记者登入中国铁路客户服务中心(12306网站),经过查询发现,从9月20日起,攀西区域往复
成都的旅客列车将调整回非汛期情况下的“夕发朝至”。
记者查询9月19日西昌、
攀枝花往复
成都的T8865/6、T8869/70、K9471/2 等列车,发现均为汛期情况下的“朝发夕至”。但9月20日,从西昌开往
成都的T8866、T8870调整为“夕发朝至”,其间T8866(西昌至
成都的一 站式直达列车)西昌20时50分动身,终点抵达
成都时刻为第二天早晨7时45分;T8870
攀枝花始发时刻为16时48分,西昌19时45分发车,终点到 达
成都的时刻为第二天早晨6时26分。
同样是9月20日,从
成都开往攀西的T8869、K9483、T8865均调整为下午或黑夜动身,第二天上午抵达西昌或
攀枝花。
尔后的9月21日起,攀西往复
成都的列车将回到“夕发朝至”情况。
攀西区域往复
成都列车所驶道路为成昆铁路,成昆铁路是中国主要的铁路干线,北起
四川省
成都市, 南至
云南省
昆明市,线路全长1096km,于1958年7月开工建造,1970年7月1日竣工通车。成昆铁路沿线三分之二崇山峻岭、沟壑纵横、地势峻峭、 地质情况杂乱。这些年,铁路部门为确保铁路运转安全,在7月进入洪涝灾害高发期时,履行汛期列车运转图(“暑运图”),时刻通常为两个多月。
“暑运图”时期,攀西旅客出行
成都非常不方便。有旅客以为,铁路部门在国庆大假前调整回道路图,将有利于游客假日出行。