不科学的防护张口封闭式了、非国家标准交通标识拆卸了、黄闪警告灯亮……今年下半年至今，陕西省晋中祁县贾令镇人民群众意外惊喜地发觉，大门口的108国道拥有大转变，交通出行感受大为改观。

前不久举办的国省道道路交通安全文明行为示范性路创先争优活动当场调度会公布了一组数据信息：根据100天建立，全国各地样版路安全事故致死人数降低28.3%。数据信息身后是公安部门对道路交通安全的全力以赴守卫和路面精益化管理的砥志研思。

靶向治疗整治

伴随着城镇化发展基本建设发展趋势，国省道郊区、区县道路承揽入境交通出行及城市公共交通纾解作用，车流量趋向饱和状态、交通出行构造亟需提升，非机动掺杂、路侧张口多、中间防护少、平交街口基础沒有操纵、标示道路标线缺少等安全隐患加重了交通出行影响，单一化机构、潮汛式拥挤等许多新难题突显。

大型货车主动一致靠右行车，小轿车跑起来更顺更快了，是近期很多司机驶进山西省地区后的亲身感受。

很多年前，山西省的国省道路确是另一番景色。随着着人民群众自驾游交通出行要求的上升，客货混行下，争道抢行、强超硬会、逆向行驶等违纪行为普遍，安全事故高发。

山西交警单位历经很多调查剖析，考虑到人民群众交通出行要求、大货车总流量流入、实时路况特性等5层面要素，首先发布大货车靠右行措施，显著减轻客货车流矛盾，地面行驶资源配置逐步标准。

“自2020年6月，国家公安部布署进行国省道道路交通安全文明行为示范性路创先争优活动至今，山西省不断推进大货车靠右行措施，创建路警工作机制，道路运输单位设定标示道路标线、公安机关交通部门治理大货车违反规定占道行车，产生监管协力。”陕西省公安厅交警总队纪律处小编刘财荣说，山西省197个超限额站紧密结合缉查操控系统软件与超限超载不泊车监测系统，完成超限超载、治乱、治堵协作监管。

“对于福建省路面倚山傍水多、公路桥梁隧道施工多、急转弯斜坡多、管理方法难度系数大的状况，公安部门因路强化措施、靶向治疗整治。”福建省交警总队宣传策划科长蔡辉辉详细介绍说，福建省以205、324、319国道样版路为示范性，强化措施提升国省道道路交通安全管理方法。福建省交警总队促进道路平交街口道路交通安全设备设定，增加信号指示灯36个、橡胶减速带210好几处，进行3839处乡村交叉路口“五有工程项目”(标志牌、橡胶减速带、路中防护、照明灯具、视频监控系统)基本建设。创先争优活动进行至今，我省国省道车祸事故起数、致死人数环比各自降低11.9%、45.3%。

货运平台和《2019中国公路货运大数据报告》显示信息，以往一年，山东省籍大货车总数居全国各地第一位。近些年国家法定假日期内，山东省亦属货运物流车子关键活跃性省区之一。

山东省公安厅交警总队副公安厅厅长吴滨说，山东公安行政机关根据全方位剖析我省国省道道路交通工作中现况，明确205国道为样版路，104国道、204国道为示范性路，严厉打击货车超载、危险驾驶、强强力会等违纪行为。6月至今，当场依法查处货车超载、危险驾驶等8类关键交通出行违纪行为29.八万起，环比升高105.1%；一般国省道产生安全事故数和致死人数环比各自降低20.78%、24.49%。

共治共享资源

“道路交通安全文明行为示范性路创先争优活动至今，道路交通安全宣传策划多了，方式也较为新奇，愈来愈多骑摩托车、电瓶车的人主动遵纪守法，横贯道路的状况降低了。”福建南平市延平区芹菜镇甲村村委会吴兰君说。

多名被访者觉得，必须不断完善单位间合作体制，构建深厚建立气氛，全方位提高社会发展面参与性，效率高、高品质进行国省道示范性路建立工作中。

据统计，陕西省晋中创立创先争优活动领导组，逐步优化每日任务，逐层传输工作压力、明确责任，把示范性建立工作中列入年度工作计划义务考评，严苛督查问效；坚持不懈连动网络，融合县市二级交通出行、道路、交通警察等有关部门資源，地毯式排查整顿交通出行基础设施和安全隐患安全隐患。沿岸6个县(区、市)融合当地具体加强与公司连接，切实搭建“路下适用道上”聘用制。

山东临沂市在张汪镇和张汪镇大宗村首先进行“零酒后驾车”等主题风格宣传活动，促进提高沿岸人民群众文明行为素质。另外，消化吸收60名“乡村两站两员”和90名协管做为交管网格信息员，授予她们道路交通安全宣传策划、交通违章规劝、安全风险排查、简单安全事故解决(交管局12123)等职责，推动帮助进行公路交通安全性管理方面。

全国各地积极主动融合“两站两员”“一灯一带”、道路交通安全宣传策划“七进”等工作中推动当代整治、协同治理，促进示范性路成效共创共治共享资源，真实充分发挥示范性路建立的示范性和推动功效，答复新时期人民大众对安全性流畅的新希望。

科技赋能

物联网放哨、电脑鼠标巡查、智能化预测……全国各地公安部门在国省道道路交通安全文明行为示范性路创先争优活动中，充分运用科技赋能功效，运用互联网大数据判断推动环境整治计划方案，根据线上与线下融合、全程联勤连动，最大限度织密国省道“防治网”，构建安全性井然有序行驶自然环境。

山西公安行政机关产品研发“山西省公安大数据聪慧交管局人的大脑”，为国省道交通出行自然环境出示全道路、多方位、全因素重要依据；执行“一点一策”精确整治，采用健全道路交通安全设备、渠化行车道正确引导、加设警告机器设备等对策，最大限度确保平交街口道路交通安全。平遥市资金投入130余万元在36个非灯控平交街口安裝语音播报警告机器设备；介休市资金投入850余万元打造出数据警务工作站、施划省道道路标线，完成108国道交通管理全步骤检测查控和交通出行大流量关键连接点监管全覆盖。

山东临沂市在104国道沿岸设3处标准化智能化警务工作站，搭建集视頻巡查、信息内容判断、动态管控、精确化、安全隐患排查、主题教育和警务督察于一体的智能化路面交通管控管理体系，在全道路布置多层次、多方位的路况信息采集网。现阶段，我省基本建设稽查站355个，共向农村基层交警队启用4个服务平台、1191项作用。

福建借助公安交通集成化指引服务平台每天收集3900万条走车数据信息，基本建设集指挥调度系统、分析研判、操控阻拦等作用于一体的指引管理体系，完成零晨2时许5时违反规定运作客运车比降低70%，贷款逾期未检未损毁“两客一危”车子比降低60%。

国省道道路交通安全文明行为示范性路创先争优活动中不断涌现的科技赋能、聪慧防治、实战演练成效道路交通安全性监管方式等取得成功作法，不但最能体现国家公安部车祸事故防止“减药控大”的整体规定，也呈现了国省道当代治理能力和水准。国家公安部交通管理局相关部门负责人说，全国各地公安部门应不断推动示范性创先争优活动，切实促进各类布署措施落地式奏效。