市郊铁路（城市轨道延伸线）

跳磴至重庆江津线B包工程

动工仪式

在重庆江津隆重召开

该线在技术领先双流制转换牵引带供电系统

最大车速为120千米

为重庆江津积极推进成渝地区双城区经济带发展趋势

融进重庆主城城市圈基本建设确立夯实基础

做为中国第一个

将双流制车子运用到具体路线的新项目

江漏线车子选用双流制As车

具有交直流电源动态性转换作用

即另外考虑大城市外场路线运作速度更快

站间隔大的25KV沟通交流要求

和大城市內部路线站间隔小

快起快停的1500伏交流电要求

稳定完成与城市轨道5号线全线贯通经营

江漏线经营车子为新式迅速城市轨道车子，车身材料选用和高速动车组一样的铝合金型材，该车子取得成功嫁接法了动车组列车优秀的减震减噪技术性，最大运作速率为每钟头120千米。

让群众愉快享受城际列车稳定髙速的舒适度及其地铁站车子快起快停、公交化经营的方便快捷度。

江漏线是我国成渝城市群城际轨道交通

路网整体规划中重庆市“三线四段”的关键构成部分

是重庆江津联接重庆主城的方便快捷迅速货物运输安全通道

也是重庆江津融进主城区城市圈融合发展的关键设备

该线总长28.22公里，设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、重庆江津高铁、圣泉寺站6座高架桥地铁站。

完工经营后，群众从重庆江津到重庆市中心城区只需三十分钟，对改进重庆主城中西部交通堵塞、加速渝西地域发展趋势，完成成渝地区双城区经济带基本建设、重庆主城城市圈基本建设等具备关键实际意义。

新闻记者：田思进 谭俊 金小琳 苏盛宇

视频剪辑：李彦幸

编写：周小川 编辑出版：吴 刚

值勤总经理编写：易志慧

总编：罗玉江

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