10月27日，从四川交投集团公司藏高企业传出喜讯：G0615线久治(川青界)至马尔康段高速路全方位动工基本建设。它是一条大西北出川经济带，也是第一条四川联接青海省的直通高速路，北连已建花(石峡)久(治)髙速，南接新建汶(川)马(福尔康)髙速。完工全线通车后，从成都市绕城高速考虑，五个三十分钟就可抵达川青省界，较现阶段時间减少1/3，另外也将巨大提高阿坝州城市交通标准。

久马髙速四川段由四川省交投集团(项目投资88%)和四川路桥集团公司(项目投资12%)协同项目投资基本建设，约长219千米，估计项目投资约302亿人民币，基本建设施工期5年。新项目源于四川青海界，经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨，止乎汶马高速王家寨相通，桥隧比42%，设互通立交7处，高速服务区4处，泊车区3处，预埋红原核心区相通联接整体规划中的川主寺至马尔康高速路。

全程双向四车道，按段选用标准规范。起始点至吉灰、海子山至刷经寺段166千米设计方案车速100公里，吉灰至海子山、刷经寺至终点站段53千米设计方案车速80千米。

久马髙速是四川第一条高原地区生态保护示范性高速路，也是四川第一条高原地区高原地区高速路。全程海拔高度三千米之上，在其中45%的道路海拔高度超出3500米，沿岸年平均平均气温1.4℃，极端化最低温-36℃，白天黑夜温度差达到28.4℃，一天由此可见四季，受雨、雪、冰、雾、风等极端气侯交叠危害比较严重，气候条件极端，年平均合理工程施工施工期仅6个月上下，生态环境保护也极为敏感。

四川交投藏高企业久马髙速企业有关责任人表明，将依照 四年按段完工一部分道路、5年全线通车 的整体基本建设方案，承传发扬 双路 精神实质和红色精神，勤奋将久马髙速完工生态保护示范性工程项目、质量示范性工程项目、民族大团结示范性工程项目、建成投产一体示范性工程项目。