“早已填满电，如何仍在收费？”5月25日，群众柏老先生在南城北鑫城市广场停车位应用汽车充电桩为电瓶车充电9小时后，发觉电动车已填满电，但汽车充电桩仍在记时收费。

已亮信号灯 汽车充电桩仍在记时收费

柏老先生详细介绍，在微信“塔杆电池充电”微信公众号上关联帐户后，就可以扫描仪汽车充电桩上的二维码进到应用网页页面。有二种方式挑选电池充电：填满全自动关闭电源，花费为每钟头0.5元；电池充电时间，如电池充电8钟头需在线充值4元，若半途填满，系统软件将剩余未应用的时间花费退还到微信公众号关联的帐户。

“一切正常状况下，填满电时，汽车充电桩会全自动关闭电源，微信公众号也会显示信息‘已终止电池充电’。”柏老先生追忆，5月25日早上11点50分，他在南鑫城市广场停车位应用汽车充电桩前，查验电动车用电量发觉还剩一半用电量，因此挑选了“填满全自动关闭电源”方式。那天晚上9点，他打开公众号没见到“已终止电池充电”的提醒，马上赶来停车位，发觉汽车充电桩已亮信号灯，说明电动车早已填满电，便按住“完毕电池充电”按键。

“尽管汽车充电桩关闭电源了，但余额4.16元扣满完后。”柏老先生称，电动车本就剩一半的用电量，在一切正常状况下，只需电池充电4至5钟头就能填满，约付款水电费两元。因为汽车充电桩没全自动关闭电源，导致他多支付了2.16元。

电池充电8钟头 用电量没提升钱扣满了

“那样的难题并不是第一次出現了。”柏老先生说，之前应用汽车充电桩时间较短，发觉收费出现异常也没在乎。

柏老先生的朋友杜雄（笔名）也常常用南鑫城市广场车库里的汽车充电桩，他挑选“电池充电时间”方式8小时后，发觉电动车用电量沒有转变，但微信公众号显示信息已扣费4元。

“尽管几块钱钱是事小，但用的频次多了，对使用人而言也是一笔很大的损害。”柏老先生猜想，可能是汽车充电桩系统软件出了常见故障，期待尽早恢复。

系统更新 某些汽车充电桩出現常见故障

新闻记者将状况向中国铁塔公司股权有限责任公司达州市子公司体现后，该企业有关责任人表明，马上到南鑫城市广场停车位查验汽车充电桩。

5月28日中午，该企业有关责任人告知新闻记者，经查验发觉，因为最近在线升级，造成 某些汽车充电桩系统软件出現常见故障。南鑫城市广场停车位汽车充电桩系统软件已恢复，她们已经与柏老先生商议解决退款事项。

该责任人还表明，客户碰到相近状况，拨打人工客服电话10096反映问题，她们会立即在场解决和清除客户误会。