二0一二年起，我区从快速公交一号线建设项目下手，对市政道路基本建设和服务设施执行规范化提高工程项目。接着，我区又依次对30好几条次序主干道开展变坏更新改造，沿线两边建筑外立面同歩执行更新更新改造，从而产生了从海州古都古香古色、繁华区热情奔放到临港的深蓝色的特点渐变色。我区还制订了《城市家具工程建设实施细则》，有关义务企业重视对城市家具细节方面的的精雕细刻，在海宾大路等路面基本建设中，将各种城市家具的试品按其作用集中化呈现，保证 相对配备实际效果最好是、部位最好、作用最优化。现阶段，我区顺利完成市区规范化城市家具基本建设约700千米，市政道路城市家具普及率做到80%之上。

在基本建设实践活动中，我区立足于历史时间、现况和区位优势自然环境，号脉将来，提炼出了港城翠绿色城市家具的呈现原素，健全路面的系统功能，保证路人和车子有效分离，遵守交通法规，并搞好园林绿化配备的视觉效果舒适感。重视人性化服务，加设一些细致入微、个性化设备，如垃圾箱、标识牌等，让群众享有和睦的自然环境、舒服的室内空间和健全的服务项目。在其中的闪光点是对市政道路自然环境开展统一打造出，即统一材料、统一颜色、统一规格等，从而提高大城市综合性园林景观，并融进了山河风景和古都神韵，突显独特的区域文化特点，变成全国首个 城市家具规范化示范性大城市 。

在这个基础上，我区2020年又对苍梧路等5条次序主干道防护栏开展智能化系统更新改造，根据大信息系统将路面异常现象立即提交管理系统，并消息推送至各工作部门，另外消息推送至新闻资讯服务平台，给群众积极预警信息，防止次生安全事故。该系统软件还扩大拥挤道路的车截总流量，大大的提高了行车道的道路通行能力，处理交通堵塞的难题。根据管理系统对人、事、物的信息内容互动，将路况信息、基础设施建设转化成网上互联网大数据，完成管理方法的全透明高效率。据市交通部门统计分析，现阶段已帮助相互配合破获肇事逃逸案子5起，清查安全风险3处，次生安全事故发病率环比今年减少46%。有关部门还根据系统软件服务平台对数据信息开展剖析和解决，融合信息资源，产生多方位、立即精确、安全性高效率的智能交通保障体系优点，真实变成大城市多元性的 人的大脑 。

除此之外，我区还对城市家具设备数据信息导进管理系统，完成投资管理的智能化、数字化，完成领域业务流程管理、路网实时监控系统、紧急安全事故应急处置、群众出行安全、管理决策輔助剖析的统一管理方法，该系统软件已纳入今年度国家住建部高新科技示范性工程类专业新项目。