9月1日，记者来到梅列区丁香新村，小区内形状各异、五花八门的地锁几乎占据了空地的一半，一些车主为了防止车位被占，甚至在车位上安装了多把地锁。除了被地锁锁住的车位，小区空地上也停满了私家车。

我们也是没有办法，附近没有车位，每次把车开出去，回来就没地方停，设地锁也是迫不得已。 小区居民庄先生抱怨道，由于不是封闭式小区，停车位无人管理，不用收费，很多非小区住户为了节省停车费，长期将车停在这里，使得小区居民没有车位停车。

业主车辆都是早出晚归，白天小区里不少停车位是闲置的，装了地锁以后其他车辆就停不了。 庄先生说，丁香小区停车位本就不够用。

同样的情况也发生在梅列区高岩新村，居民楼附近的水泥地上安装了数个停车地锁，都上了锁。 虽然是公共场所，但属于公摊面积的一部分，外面的车把业主的车位占了，我只能安装地锁。 小区居民孙先生说。

私设停车地锁问题主要集中在丁香新村、高岩新村这类老旧、无物业小区及偏僻的小街小巷内。由于小区建成较早，没有规划停车位，在空地上安装地锁的现象屡见不鲜。 梅列区城管大队大队长助理李明说，私设地锁不仅影响市容市貌，也存在一定的隐患，且容易影响邻里关系，引发纠纷。更重要的是，地锁占据道路，如果遇火情或急救病人，消防车和急救车难以及时到达现场，后果不堪设想。

反复拆装屡禁不止

记者了解到，市城市管理局、市公安局交警支队最新发布的《关于市区文明规范停车的告知书》第五条明确规定：严禁任何单位和个人利用反光锥、地锁等物品霸占停车泊位，以及擅自设置、施划、损毁、撤销停车泊位等妨碍交通安全的行为，对上述违法违规行为，公安交警部门和城市管理部门将依据相关法律法规予以从严查处。但为何私设地锁这一情况屡禁不止？

老旧小区车位比较稀缺是重要原因之一。 街道办和城管部门清理完地锁，人一走，马上就有车主将地锁重新装回去。 丁香新村居民罗建明说，由于地锁装了拆、拆了装，地上留下了密密麻麻的钉子。

为了占车位，地锁的样式五花八门，有的用砖头叠起来，在中间镂空部分插一根木棍，再用塑料链条围起来；有的在地面上垒砌了水泥柱，中间插一根钢管，上面安装了链条；还有的在地面打孔，安装三角形地锁

由于地锁成本低，在被没收处理后，很快就能找到替代品，这就导致了私设地锁现象，屡禁不止。时间一长，车主还会对拆地锁产生抵触情绪，其他居民也会因地锁反复的问题而心存不满。

拆除时居民都比较配合，但有时也会遇到暴力阻拦，或者拆完后不让我们将地锁拿走的情况。我们都会与居民耐心沟通，争取他们的理解和配合。 李明说。

多举措解决停车难题

解决小区内停车难题，我们也想过许多办法。比如在小区空地上划线停车位，在停车位上写下车牌号，避免非小区业主将车停放进来。 庄先生说，但由于无人管理，这一办法并未奏效。

后来我们又和社区居委会建议，除了在小区内统一规划停车位，还在两个入口处安装门闸，并向小区居民出租停车位，收来的钱用来维护门闸，聘请管理人员，居委会也同意这一做法，但最终因无人牵头，这个计划没实施。 庄先生解释道。

事实上，依靠地锁锁住车位来解决停车难题，仅仅只是治标不治本，要彻底解决老旧小区停车难题，还需要通过增加公共停车位。

近年来，我市各县（市、区）根据实际情况，不仅搭建智能停车系统平台，整合公共停车泊位资源，加大城区停车泊位建设力度，还结合老旧小区改造、新城区开发同步配套建设停车设施，在中心城区因地制宜建设平面、地下或立体等多形式的停车场，在城郊建设货车、特种车辆等专用停车场，多举措缓解停车难题。

我们不定期组织工作人员到各小区周边等群众反映较为集中的路段，进行道路交通安全宣传教育，提高群众守法意识，并积极协调辖区街道办事处，组织开展联合执法，对居民私自安装的停车地锁进行专项整治。 李明表示，拆除地锁，不但能使小区地面恢复原本平坦、干净的面貌，也有利于对社区停车规范化管理，使车位管理更加有序，居民的出行安全得到保障。

编后语

私自装地锁，竖起来的是安全隐患，隔起来的却是人心。在此，为有关部门拆除地锁还道于民的行为点赞！公共空间设置地锁，虽然是在停车难面前的无奈之举，但与法律规定、城市文明相违背。治理地锁问题，需要广大市民的共同参与，遵守法律法规，维护公用空间秩序，切莫为了自己方便做出违法违规行为，给他人出行带来不便。