巫大髙速钱家隧道施工由新疆省北新路桥集团股份有限责任公司修建。该隧道施工总长2149米，Ⅴ级软岩占有率约68%，洞身姿关键为巴东组二段泥岩，属极软岩，软岩稳定能力较差，非常容易造成塌陷，工程施工难度系数巨大。

为保证 钱家隧道施工安全性全线贯通总体目标完成，巫大新项目施工单位企业超前的谋化，有效机构，对很有可能造成的各类难题开展预测，并创建和健全安全性品质体系管理，隧道工程施工严格遵守超前的地质学气象预报工作中（TGP 地质雷达 超前的打孔 加重炮孔等方式互相认证）可以即时把握掌子面正前方软岩状况，为隧道施工工地施工安全服务保障。在确保安全性及品质的前提条件下加速工程进度，持续改进方案和资源分配，攻破了仰坡失衡、偏压、涌水等困难，尤其是邻近全线贯通，为确保全线贯通精密度及安全性全线贯通，项目公司机构数次全线贯通大会，科学研究全线贯通计划方案。据统计该建设项目全过程安全性质量管理及时，在上级领导政府部门工作部门数次监督管理中，实际上体工程施工质量抽样检验达标率均处在重庆优秀水准。

巫大高速公路新项目源于渝宜高速路巫山县相通处，设龙井茶核心区相通与渝宜高速路相连，经龙雾，路经止乎钱家周边，设大昌相通，终点站处预埋与大昌至巫溪段的布线标准。路经总长14.932千米，在其中大中型桥5座，隧道施工4座（含专长隧道施工1座4880米），设互通式立交2处，选用双向四车道高速路规范，设计方案速率80千米／钟头，路基工程总宽25.5米。巫大髙速全线通车后，巫山县至大昌中间的旅程時间将从如今的2钟头减少至二十分钟。