浙江杭州墙体广告 7月20日下午，
杭州绕城高速公路东线新建下沙南互通工程顺利完成交工验收，这标志着下沙南互通工程已具备通车条件！！
今后，绕城高速下沙收费站的通行压力将大大得到缓解！！
杭州绕城高速公路东线新建下沙南互通工程为G20峰会保通项目，该项目位于
杭州经济技术开发区，项目主体为新建一上一下两条匝道将开发区20号大街与绕城高速公路东线相
联通。
工程北起20号大街，南至下沙大桥北侧钱塘江江堤处。主线长约1265.617米，本次互通范围内绕城高速主线设计按远期规划双向八车道预留，设计速度120公里/小时。匝道采用单向双车道，设计速度40公里/小时。
▲进口匝道（A匝道）起点位于20号大街与11号大街穿插处；出口匝道（B匝道）起点位于绕城主线与22号大街穿插的老桥伸缩缝处。
▲下沙南互通
“原来下沙南左近的车子上高速，要绕道下沙东收费站，不只要多破费20分钟，而且也加剧了下沙东收费站的拥堵。”徐建平引见。
项目建成后，绕城高速下沙收费站的通行压力将大大得到缓解。以后，在
杭州经济技术开发区的小同伴们能够便当地驱车从钱塘江东部湾进入绕城高速，这大大提升了下沙副城与快速交通路网的衔接辐射才能。
▲下沙南互通
同时，作为绕城高速往下沙南部的延伸能进一步填补下沙南部地域通往萧山、
嘉兴和
上海等周边城市快速通道的空白，增强周边城市与下沙地域的联络。
▲下沙南收费站
小编还理解到，从下沙南互通上绕城高速东线，走萧山、
宁波、
金华方向，过下沙大桥3公里左右，就是机场高速哦~以后开发区的朋友去萧山机场最快只需10分钟！！
