我国首制2万标箱特大型货船，造岛神器“天鲲号”，我国首制北极冒险游轮，“期待六号”圆桶型浮筏生产制造储卸油服务平台……走入占地面积达10000平米的展览会当场，一大批南通市造“国之重器”“首制船形”引人注意。这届展览会单设船只海洋工程装配工艺展示区、游轮游艇展区、设计服务展示区、全产业链配套设施展示区等，130好几家公司、高等学校和科研单位出展，在其中包含中远船务川琦、中远船务、招商局、振华重工、象屿海装、江苏省政田等10好几家著名船企。

做为南通市船只海洋工程产业链水龙头型公司，南通市中远船务川琦船舶工程有限责任公司一直紧随时期和领域时尚潮流发展趋势，本次产生了自主研发的4000停车位双燃料汽车集装箱船、20000标箱货船、31.一万吨特大型石油轮等业内注目的大中型船只和基本船形开展展现，突显公司精益求精造船业、智能化造船业的非凡工作能力。此外，切合历史潮流，公司把翠绿色造船业核心理念融进设计方案根源是其又一大特点。展示区内一万集装箱货船、30万吨级矿砂船、5000停车位轿车集装箱船等大中型船只的环境保护化设计构思，获得众多观展者的充足认同。“大家根据深层推动信息化管理、现代化两化融合，使船只智能制造系统变成全国各地样版，并完成了持续25年100%按照计划竣工交船。”有关责任人详细介绍，2020年公司摆脱肺炎疫情产生的诸多艰难，已按期交货了15艘船只海洋工程商品。“每一年在大门口报名参加领域盛典，扩宽了经济全球化国际视野，不但能让公司能够更好地掌握领域最前沿信息内容、开展供求连接，更加聚集人气值、提升行业发展自信心产生重大意义。”

从全世界海洋技术发展趋势历史时间和现况看来，海洋技术产业链将难以避免迈入新一轮迁移。当今，在我国中低端海洋工程商品早已出現修建工作能力产能过剩，怎样向全产业链高档行业迁移，怎样加速产业链产业结构调整与提升，南通市及附近海洋工程公司任重而道远，南通市船只海洋工程产业链展的出現恰逢其时。伴随着我区船只海洋工程产业链不断向豪华游艇、海洋工程武器装备等高线技术设备行业升級发展趋势，船只配套设施产业发展规划持续获得提升。

不会太难发觉，2020年前去出展的船只配套设施公司显著增加，全产业链配套设施展示区内人山人海，江苏省政田、北京市昆仑海岸、南通市易俐特级市內外公司，强强联手展现高档船只海洋工程配套设施机器设备商品、配套设施服务项目等，包含船只驱动力配套设施、主甲板机械设备、舱底輔助机械设备、船舶电器设备等行业。

初次报名参加南通市船只海洋工程展，来源于北京市的塔瓦克机械设备有限责任公司技术专业生产制造轮胎防滑链、吊索具、输送链条、起重吊装链等商品，总公司和研发中心坐落于德国，展台内展览的起吊、吊勾、吊链等商品吸引住了几个船企责任人前去沟通交流商谈。“南通市船只海洋工程展专业能力强，范围广，聚集了业界专业人员，能使我们能够更好地展现推荐商品，多方位掌握领域发展趋向，精确找寻目标客户人群。”责任人孙廷祥详细介绍，此次产生了能运用于多种多样繁杂自然环境的全自动脱勾器等新品，早已吸引住到目标客户来连接项目合作，获得挺大。

本次主题活动由我国船舶工业产业协会、我国造船业工程项目学好、深圳市人民政府相互举办，致力于响应国家“海洋强国”发展战略，贯彻落实长三角城市群高质量发展和长三角一体化战略定位，呈现南通市船只海洋工程产业链迅猛发展趋势，促进产业链高质量发展。展览会聚集业界全新科研成果，未来展望船只海洋工程产业链及有关行业升級发展趋势的市场前景和途径，让展商和观展者不但切身体会到南通市船只海洋工程产业发展规划的宽阔市场前景和蓬勃生机，也让她们对推动业界协作、领域升級拥有大量自信心。