浙江温州墙体广告 7月15日，在市委城市工作会议上，市委书记徐立毅说：要加大旧市场搬迁改造，加快传统市场到重要交通节点和枢纽转型晋级。同一天，
温州金州铁道的运营户集体组团到
温州高铁新城大象城商贸中心停止实地调查。从妙果寺到西站服装大市场，从动力头、金州铁道到高铁新城，
温州商人总能在第一时间把握交通枢纽的变化和脉动去规划专业市场。
繁重的物流：一条裤子的奇幻之旅
来自丽水的沈明光(化名)在动力头市场从事服装批发已有十年，他向记者透露这个行业一个公开的机密：“一条裤子从
广州发到
温州大约0.5元，但同样的路途，从
温州到
广州，大约需求2.5元，再这样下去，批发商会活不下去。”
这个说法得到了
温州服装批发商会相关担任人的证明。该担任人说，服装批发行业原先有一些价钱优势，作为服装消费基地，
温州服装的出厂价钱相对低廉，但由于租金和物流两大运营本钱的高企，加上电商的冲击，
温州服装批发市场已无优势可言，已被
杭州、
武汉等地超越。
去年8月，160多位在妙果寺、动力头号从事服装批发的商户共同组建了
温州市服装批发商会。据理解，全市服装批发商有数千家，主要集中在火车站和瑞安商城一带，他们的年停业额从数十万到数千万元不等，经常发作一大批运营户被外地客商拖欠货款的情形。
温州服装批发商会通知记者：“一些运营户被外地客商拖欠的现象很普遍，有些以至没有欠条，一名来自
江苏常熟的客商彭钱钱(化名)，就拖欠了商会32名会员超百万元，拖欠数额从几千到十多万不等。”
由于欠款分散，个别证据并不充沛，形成了追债本钱高。去年，在
温州服装批发商会的努力下，他们组团与
公安部门到
江苏常熟追债，胜利追回了100多万元的拖欠款。这件事让服装批发商会的会员逼真感遭到组织的力气和“娘家”的暖和，会员也从成立之初的160多名增加到200多名。
温州服装批发商会还树立了客商的黑名单、白名单，统一制造出货合同，他们希望能抱团开展，但是，被歹意拖欠的现象并未绝迹。来自租金和运输本钱双方面的压力，让批发商每天祷告外地客商尽快赚钱，以尽早回笼本人被拖欠的货款。
新兴的市场：一次高铁新城的电商之行
7月中旬，有两件事在
温州服装批发商会中惹起极大震动。
第一件事发作在7月12日，
温州金州大厦200多运营户“关门”，请求业主降租。这些商户租金合约在8月份到期，他们请求降租幅度40%—50%。
第二件事发作在7月15日，近百名金州铁道的服装批发商组团到位于
温州火车南站的
温州大象城商贸中心停止调查，大象城见缝插针地暂时举行一场产品推介会。
大象城坐落于
温州高铁新城，新的交通枢纽呼之欲出，其周边包括潘桥客运中心、火车南站、潘桥物流基地等。同时，瓯海大道和城市轨道交通M1/S1线的建立也在此会聚，高铁新城商贸区的人流、物流想象空间十分宏大。
火车站的运营户瞄上了火车南站的新市场，特别是大象城设计的从3楼到8楼的停车场，与天图
温州仓物流构筑的
现代物流，让这些饱受托运之苦和电商冲击的传统商户大开眼界。
两小时的实地调查，让很多运营户摩拳擦掌。从
汽车西站到火车站，从火车站到火车南站，服装批发市场总会集聚在交通便利、人流密集的中央，来自金州大厦的诸葛勤对记者说：“高铁新城成为
温州服装批发市场的新中心，这个趋向不可阻挠。”
