11月28日18时，一列载满电子设备、服饰百货商店、办公设备等货品的2001次班列从阿拉山口站去往芬兰拉尔舍维奇，它是该站当日入出境的第4509列班列，意味着2020年阿拉山口港口入出境班列投运总数提升4500列，投运总数同比增长率42.83%。

阿拉山口港口提前准备出国的班列。

“这趟国际联运将经过白俄罗斯、乌克兰、俄罗斯，最后抵达芬兰拉尔舍维奇，全过程运作時间两个星期上下。”阿拉山口站运行车间管理孙德敬详细介绍，现阶段，伴随着班列投运经营规模的提高，经阿拉山口港口入出境的班列愈来愈多，包括“渝新欧”“郑新欧”“蓉新欧”等22条路线，可抵达法国、芬兰、丹麦、乌克兰等13个我国。

“班列投运总数的提高，必须港口站充足释放出来运送潜力，让国际联运迅速过关，防止造成拥挤。”孙德敬详细介绍，阿拉山口站将班列列入地铁站日班方案关键，根据持续提升国际联运无痕接发、车子取送、货品装卸搬运、货运工作交接等工作流程，提升铁路线內部重要环节卡控和融洽相互配合，用好“数据港口”过关系统软件，让班列改装工作快起來，车子循环系统更为畅顺，确保了入出境班列的延续运送机构。最近，每日经阿拉山口港口入出境的班列在14列上下。