新闻记者前不久在紫惠髙速施工工地见到，2台摊铺机并列推动，6台振动压路机紧随之后，沥青道路持续往前拓宽。新闻记者注意到摊铺机螺旋式面料器上有一个小叶子，紫惠髙速新项目经理郑建浩详细介绍，它是根据科学研究后改装的反方向叶子，生产加工制做虽简易，但它造成的反方向相互作用力能合理提升 沥青混凝土的铺筑匀称性，较大 水平降低混凝土离析。

“大家大力开展‘创新’主题活动，开展机器设备微更新改造、加工工艺微改善、施工技术微改进，仅在地面工程项目中就运用了17项‘创新’，巨大提高了工程项目质量。”郑建浩说，新项目在水稳站混凝土加工过程中独创性混凝土衔接仓及螺旋式电子称双计量检定方法，使混凝土运输平稳、高精度、零污染；自主创新水冷器混泥土降温系统加工工艺，全机械自动化高标准混泥土的入模溫度，提高现浇混凝土品质。新项目归还机械设备轮碾装上感应器，即时传送每一个环节的辗压速率、溫度等数据信息。

在每一段沥青道路铺筑进行后，紫惠髙速的技术工程师们都是会立刻给沥青道路照“CT”，应用三维探地雷达对系统地面开展全横断面立体扫描，获得沥清整体面层薄厚等数据信息，并历经“互联网大数据”剖析后转换成三维模型，动态性展现地面內部结构，进而具体指导当场工程施工，提高沥青道路施工质量。

新闻记者掌握到，紫惠髙速还运用无人飞机载红外线探测器等10项智能化监管及监测系统，省时省力地检测沥清铺筑溫度等指标值，完成对施工质量的实时监测和智能化意见反馈，为打造出高质量地面出示强劲高新科技助推，让高速路基本建设更为智能化系统、个性化。

◎路网展望

惠州市地区设多处互通立交

“现阶段，地面工程项目已所有进行，房屋建筑工程、交安、机电工程等工程项目也基础进行，已经推动全线通车前调节等运营准备工作。”郑建浩详细介绍，紫惠髙速预估当月中下旬全线通车。

紫惠髙速是省重点项目建设，是《广东省高速公路网规划（2013-2030年）》中“河源龙川（粤赣界）至广州番禺区”的关键构成部分。新项目源于肇庆市紫金县瓦溪镇，顺接河惠莞高速龙川至龙川段，设瓦溪核心区立交桥与汕湛高速相连，总算广东省惠州市惠州惠阳平潭县镇，往南与河惠莞高速平潭县至潼湖段连接。新项目总长77.41千米，双向六车道，设计方案车速100公里，设瓦溪（核心区）、九和南、蓝塘北、凤安、好义、大岚、横沥互通立交共7处（惠州市地区有大岚、横沥互通立交），设高速服务区、泊车区各1处。

紫惠高速通车后，从广东省惠州市区开车到河源紫金可避开国道120线，用时只需1小时，另外将大大缩短梅州市、龙川等地通向珠三角地区的间距，推动粤东北三省尤其是沿岸各县市（区）的社会经济，合理提高粤港澳大湾区的辐射源推动功效，完成珠三角与粤东地区协作发展趋势。