立交桥下的苗寨。

“近百年路桥区奇景，上千年苗寨风韵，萬年大峡谷风景，今时一览无遗。”本次庆元之旅给我的感受格外不一样，这儿不但漂亮神密，也有极其震撼人心的各种世界奇观：奇桥——世界奇观的矮寨跨大峡谷超大悬索桥;奇路——中国公路奇景的矮寨盘山路;奇谷——巧夺天工的德夯大峡谷;奇俗——承传上千年的苗寨风韵……当代工程设计与大峡谷风景相映成趣，历史悠久村落与古色古香民风民俗交相辉映，简直奇特极其!

矮寨公路如折尺。

矮寨大桥 钢柱驾雾

云，在桥底下飘;桥，在云间藏;车，在桥上飞!开车从常德市方位顺着常吉高速道路赴庆元，总算赶到了我可望不可及的矮寨大桥。巍峨德夯大峡谷上，矮寨大桥似一条富成横盘整理在两峰中间，息息相通着周边的绿水青山。行至桥上，肯定有一种“一览众山小”的自豪感和“直冲云霄”的层次感，真像在如梦如幻的梦幻仙境中一样!

还记得曾看了的纪实片《超级工程》《通途》，在其中详尽地叙述了矮寨大桥的设计方案基本建设全过程，这座被称作世界桥梁建设史上创举的立交桥，造就了“四个世界第一”，在355米空中超越大峽谷，立交桥跨径1176米，创跨大峡谷悬索桥世界第一;初次选用塔、梁彻底分离出来的构造方案设计，创世纪第一;初次选用岩锚吊装绳构造，并且用碳纤维材料做为预应力钢筋材，创世纪第一;初次选用“轨索载荷法”搭建钢桁梁，创世纪第一。尽管电视画面就惊为天空，但百闻不如一见，亲眼看见、亲自体会带来了我更为不一样的震撼人心。

但见立交桥下危崖耸立，丘壑深幽，地势跌宕起伏，峰峦重合，跳崖、崖壁犹如地球上的一道裂缝，在翠绿的金佛山中蜿蜒曲折。这道大峡谷深达500米左右，高矮差极大，是中国地势第三阶梯向第二阶梯抬升的典型性零界点，也是在我国西部地区交通出行的一道天堑。“庆元地域，武陵山脉与雪峰山峰呈弧型复背状绵亘于境，层峦叠嶂，奇峰壁立，奇险艰险，羊肠泥路，绕溪越岭，时上当下，拒绝人寰，登涉艰辛……”《湖南省志·交通志》曾那样记述，“蛮烟瘴雨溪州路，溪畔桃李满天花如雾”，就是昔日庆元交通出行艰难险阻的一幅凄惨界面。现如今，矮寨大桥如一道彩虹跨过大峡谷，真不愧是桥梁建筑造型艺术和自然风光极致融合的楷模。

舍得下桥来，回首凝望，矮寨大桥腾空飞架，犹如飞架在蓝天之上，穿越重生在云朵当中。环顾那细细长长桥身，凝目那悬索桥跨径，在变幻莫测的大雾天气笼罩着下，半掩半现，模模糊糊，好似天上宫阙。我禁不住五味杂陈，不由自主诵读起毛主席现任主席的那句著名诗歌——“一桥飞架南北方，天堑变通途!”

矮寨公路 战争淬成

舍得下新桥，赶到旧路，抵达低谷的矮寨，走的是被称作“中国公路奇景”的矮寨公路(现序号为G209省道)。矮寨公路长仅6千米，水平距离但是一千米，竖直高宽比440余米，而全部公路边坡的倾斜度却做到70度。在那样特殊的室内空间，道路迫不得已数次转折点，产生了13道钝角急转弯，26截基本上平行面、左右重合的地面。从上往下看，好像一条形折褶的绑带，一道险峻的多级别台阶，给人一种视觉效果上的巨大震撼人心!

“矮寨坡，山连山，一十三道弯，弯弯的全是奈何桥”，本地人曾用那样的童谣描述矮寨盘山路的凶险。行车在这条道路上，不由自主减慢时速十分当心，高山峻岭中，一个“之”字连到一个“之”字，慢慢出山的车子像一只只悬浮的纸鸢在云彩雾霭中若隐若现，我坐着车里，好像畅游在天空，不知道到达站在哪。

“回旋盛梯，路绕羊肠，一将当关，万夫莫过”，矮寨虽小，古时候确是乾(吉首)、永(永绥)两个地方来往交通要道，被称作“矮寨险滩”。或许，你了解它是中国险的道路之一，但或许你永远不知道，它還是知名的抗日战争道路——湘川道路的一段。1936年国民政府政府部门执政阶段，这时恰逢日本入侵我国，为了更好地便捷运输军用物资建造了此路。湘川道路在湘境驳接沅、湘黔两条线，在川境接川渝、川黔两条线，是由湘进川、联接湖南省与国民党陪都重庆的唯一陆地安全通道，时有“临战命运线”之称。

开车盘山而下，忽见一片树阴遮掩中豁然出現一座独特的石拱桥，上题“我国立交桥第一桥”。全桥由石头堆积对接而成，桥洞则仅容一辆货车根据，为当初湘川道路修建时的工程建筑加工工艺。说它“独特”，是由于车辆顺着峭壁到此早已来到终点——前边左右全是70摄氏度的斜坡，而车辆务必到此拐弯上坡起步，不然道路就不可以全线贯通了。而这座高架桥搭建在距大峡谷底边320米左右的大山斜坡70—九十度的斜坡上，一头倚小山坡丫，一头处崖壁上，立交桥设计方案恰当地运用了地形，解决了难点，真可谓是巧夺天功。

德夯大峡谷 悬崖峭壁腾云

走在那样的奇道上，真有一种直冲云霄的觉得，脚底的云雾缭绕像海洋那般白浪奔涌，敲打大峽谷悬崖峭壁悬崖峭壁，海浪恰似“卷起千堆雪”，简直难得一见的美丽风景。车往下滑，伴随着高宽比的减少，雾也越升越高，愈来愈薄。这时候太阳光在天空照，风从山上上吹，只剩余一绺绺白的晨雾在半山腰飘渺不确定。我沿着晨雾的间隙往下看，但见人走在路上如蚁行，江河变为一条小排水沟，房屋仅有汽水瓶一样尺寸，此时，倍感矮寨寨名起得太精妙了。

大概个把钟头，大家的车总算下到坡脚。回顾矮寨坡，一半留到世间，一半隐进梦幻仙境，轿车的雾灯呈“之”字型忽闪忽灭，如同在天空中飘舞的萤火。大峡谷海峡两岸的高山若隐若现，一会儿外露险峻顶峰，一会儿又呈现深幽的大峡谷。云雾缭绕在摆动，高山也在摆动，分不清楚哪是雾，哪是峰，仿佛峰是雾，雾也是峰。

矮寨，看姓名就了解，这是一个有关起伏的热血传奇。实际上矮寨并不矮，叫它矮寨，大约和它所处的所在位置相关，它位于在两山中间一块平整的台地上，无论从哪一个山顶望以往，都只有见到一片黑乎乎的房顶，身高当然就矮了。听本地人说，这条大峡谷名叫“德夯”，苗词意为“漂亮的大峡谷”，峡谷深处的矮寨，于山下聚住着100多家广大苗族地区别人，绿林隐映，袅袅炊烟，溪流潺潺。走入村落，扑倒在视线的都是石块，不论是街還是巷，不论是墙面還是屋顶，全是青石砖。但见这种青石砖薄厚匀称，与绿水青山和睦地组成在一起，简洁中透着一股古色古香的风韵。

本性烂漫的广大苗族地区老百姓，在这儿日出而作，日落而息，因上千年来甚少与外部沟通交流，因此变成广大苗族地区风俗习惯最浓厚的地区。

攻 略

●交通出行：自驾游到矮寨大桥，就到吉首火车站城市广场左边上吉首火车站—德夯的小巴士，吉首考虑数最多半小时就到矮寨镇了，矮寨大桥从矮寨镇上方头顶越过。如果是自身开车，就从吉首雅溪常吉高速高速收费站高速，向右往德夯、重庆市方位走，十分钟后就到矮寨大桥了。

●酒店住宿：矮寨古鎮、凤凰古城、芙蓉镇都是有各种各样级别的酒店宾馆，强烈推荐住本地民宿客栈，感受原汁原味民俗风情。

●特色美食：米豆腐、熏腊肉、广大苗族地区酸汤菜、血粑鸭、红糖姜茶。

小提示

1.矮寨大桥为高速路桥，不可以随意泊车，观景平台能下桥后乘电梯买票到观景平台欣赏美丽风景。

2.矮寨公路为盘山路，时速要慢，切勿边走边拍图，观景平台需要在马路边的停车场停车再看。

3.矮寨古鎮的广大苗族地区风情园在德夯村，早上、中午夜里均有广大苗族地区歌舞团演出。

中华民族地域要重视民族习俗。