12月6日，新闻记者从省交通运输部获知，全方位完工的攀枝花市至云南大理高速路四川段将于今天上午六点试全线通车，试全线通车环节免费通行，收费标准時间以省交通运输部通告为标准，再行通知。

攀大高速路经约长41千米，由四川铁投集团公司核心建成投产的攀大高速基本建设。源于攀枝花市仁和区仁和镇，止乎攀枝市仁和区太平乡，包含主线任务和丽攀高速道路主线。全程设定大中型桥6477.7米/19座，隧道施工25023.5米/5.5座，在其中专长隧道施工23两百米/4座，长隧道施工1823.5米/1座，桥隧比较高达81%。选用四行车道高速路规范基本建设，设计方案车速80千米/钟头，路基工程总宽24.5米，公路桥梁与路基工程同宽。工程项目估计总投资70.24亿人民币，初设审批预算66.86亿人民币，基本建设施工期5年。此次全线通车试运转道路为一期工程项目，约长38.297km，源于G5京昆高速，经仁和区仁和镇、中坝乡、前行镇、太平乡，接于G4216蓉丽高速丽攀段。

攀大高速

新闻记者掌握到，攀大高速北接G5京昆高速，南连G56云南大理至瑞丽市高速路，是我国提升朝南联络的一条关键安全通道，是联接四川盆地经济开发区和攀西经济开发区、促进“五区协作”新发展布局的关键桥梁，另外也是四川、云南省中间关键的度假旅游安全通道，对推动沿岸经济发展高质量发展具备积极意义，也是一带一路关键连接点和地区精准脱贫之途。全程完工全线通车后，对改进川滇综合性道路运输管理体系，推动在我国与东盟十国数据共享将具有积极主动功效。