对于此事，许多网民问

昆楚高速道路复线何时才可以全线通车？

如今最新动态来了！

昆楚高速复线1标、2标贴近主城区昆明市西北侧，因为工程施工商业用地动迁時间较长，造成 工程项目减缓。而坐落于团结一致街道办事处雨花小区的大西北绕与昆楚复线的相通核心区立交桥（通称雨花立交桥）是2标工程项目，在施工期推动上看起来尤其关键。昆楚复线PPP企业 云南省昆楚高速道路项目投资开发设计有限责任公司规定雨花立交桥务必在2020年第三季度竣工，在黑林铺立交桥（西北三环与昆楚复线相通核心区）临时不可以全线通车的状况下，根据雨花立交桥的变换，让楚雄往昆明市方位的车子能够驶进大西北绕小乌龟山立交桥高速收费站，根据昆武高速普吉岛立交桥和普吉岛特大桥，进到昆明市市区。

雨花立交桥：

昆楚复线经营规模较大 的核心区立交桥

总长106千米的昆楚复线设定9处互通式立交，大西北绕团结一致街道办事处雨花小区的这个互通立交则是较大 的一个。昨日，担负雨花立交桥工程施工每日任务的中铁十六局四企业昆楚复线2标工程项目主管周军详细介绍： 这座立交桥比西北三环的黑林铺立交桥还巨大，工程造价4.五亿元，由8条匝道口构成，由于是在一个深深地的大峡谷中基本建设立交桥，300多棵墩柱的身高标准在40米长，最大的墩柱高56.5米。

雨花立交桥的自然地理情况，很像昆武高速与大西北绕相通的小乌龟山立交桥，深深地的大峡谷、损坏的土壤、高高地护坡。为何设定在环境条件那么艰辛的地区基本建设？周军开启高德导航通讯卫星版，详细介绍：  立交桥右边是大面积的墓园、左边是棋盘山景区，这两块地区要征迁都十分艰难，什么时候启用就更难意料。那样就只有在V字型大峡谷中基本建设很多的墩柱，来支撑点主线任务和匝道口。

从黑筇道路前去雨花小区施工工地的道上，历经三岔路口加气站时能够见到，大西北绕跨线桥已经拼宽，占有浑团路4行车道中的2条行车道。周军详细介绍： 在大西北绕团结一致街道办事处道路，大家工程施工占有了大西北绕两边各1条紧急制动道和两侧机动车道，长短3公里，所有摆上鲜红色水马开展防护。由于4条连接匝道口都必须拼宽公路桥梁4米。

昆楚复线主线任务从大西北绕桥底下根据

7条匝道口都会桥底下

从龙打坝边上的小山坡往雨花立交桥工程施工场所看去，上百根高高地墩柱屹立，主线任务上的承重梁早已架子上一部分，等待盖桥板。周军详细介绍： 大西北绕雨花段的墩柱均值高宽比类似在50米上下，昆楚复线的主线任务从大西北绕桥底下根据，7条匝道口都会桥底下部位，仅有1条匝道口上跨大西北绕，将采用箱梁工程施工。

中铁十六局四企业担负的昆楚复线2标土建施工，在花红园的隊道接1标，1标建了9千米（在其中一半里程数是隧道施工）升高了300米，出洞一公里上下是一个大中型高速收费站，长一公里、宽300米，在其中，两百米的总宽用以基本建设收费标准道，一百米宽的城市广场用以基本建设高速收费站、交警队、交通执法等的业务流程用地。这座高速收费站比昆玉高速的昆明南高速收费站还大一倍，由于ETC的改革创新，高速收费站的设计方案也在更改。再向前拓宽1.8千米便是雨花立交桥。在2标7.5公里范畴内，需基本建设19座公路桥梁。

截止12月3日，2标总计进行桩基础623根，达成率77.9%；总计进行桩承台194个，达成率49.6%；总计进行墩柱4758.3米，达成率45.4%；总计进行系梁109个，达成率41.6%；总计进行梁板33个，达成率16.5%；总计进行T梁预制构件193片，达成率15.5%。其他是路面工程和边坡工程。

2020年第三季度能进行全部工程项目吗？

周军表明： 有艰难，但首先考虑楚雄方位来的车子能左转为小乌龟山立交桥、从小乌龟山立交桥来的车子能右转为楚雄方位，这一能够保证。

昆楚高速道路复线坐落于云南中间， 东连昆明，西接楚雄州，为昆明通大西南、滇西北、滇西南及西藏的关键经济发展主干线，新项目完工后将变成云南高速公路网中 七出省、五出国 道路主通道中联接东南亚地区、南美洲国家国际性经济带的关键构成部分。新项目公路等级为高速路，设计方案车速为100公里/钟头。