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沪平城际轨道交通基本情况
先说说金山铁路，金山铁路运用原金山铁路主线更新改造，于2012年9月29日宣布启用经营，变成一条联接上海市中心城区与金山区的上海市市域铁路，是长三角地区第一条迅速市域铁路，也是全国各地范畴内首先推行公交化经营模式的市域铁路，具备较强带头作用。上海南站至金山卫站总长56.4km，共设9个地铁站，最大设计方案车速160km/h。每日客流量从投运前期的1.三万人升至现阶段的3.2万人。
沪平城际铁路（天津—嘉善）铁路线是金山铁路往西拓宽，历经嘉兴港区、嘉兴平湖至海盐县，该铁路线已纳入发改委、交通运输部2020年4月2日下发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，变成城市圈出行交通网络栏目中都市圈（郊）铁路线关键工程项目，这也是长三角地区第一条跨省份迅速市域铁路。路线总长50.9千米，最大设计方案车速160km/h。
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