广东阳江墙体广告  记者19日从中山市发改局得悉，中山拟新增3条区域轨迹交通，经过“城市轨迹城际轨迹”的无缝衔接，可完结各镇区30分钟内均能抵达周边城市。
　　除了已通车的广珠城轨，中山市将方案建造有客运的深茂铁路和货运的南沙港铁路，还谋划争取广中珠澳城际。深茂铁路是国家“四纵四横”高速客运专 线铁路网络中“纵一线”的主要组成部分，该项目建造后，旅客在半小时内从中山北站可抵达深圳北站，北行还可直达厦门、上海等华东城市群。现在，深茂铁路项 目江门至茂名段已于2014年开工建造，方案2018年建成通车。现在,正在加速推进深茂铁路深圳-中山-江门段赶快发动建造。
　　南沙港铁路方案本年开工建造，将途经小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇。而广中珠澳城际，将途经广州、中山、珠海，远期衔接澳门，该项目将成为衔接广州、中山、珠海的第二条城际铁路通道。
　　据了解，2015年6月，中山编制完结《中山市城市轨迹线网方案》并经过省住建厅评定。根据该方案，中山城市轨迹共有7条线路，全长252公里，预算出资984亿元。
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