12月16日，龙岗至镇巴高速路完工全线通车，到此，陕南红色教育基地镇巴县宣布完毕堵塞髙速的历史时间，在“十三五”后期迈进“髙速时期”。

西镇髙速于2016年11月宣布动工基本建设，由西乡县堰口联接镇巴县城，北接十天高速路，南连包茂高速道路，是“十三五”阶段陕西关键交通出行扶贫项目、我省高速公路网整体规划中18条线之一古鎮线的关键一段，也是宝鸡市东南部地区一条横贯南北方、联络陕川两省的道路运输经济带。该项目总投资72.03亿人民币，总长49.5公里，设古都、午子山、李家河、镇巴四处互通式立交，有匝道口高速收费站四个、高速服务区一处，全程设计方案为双向四车道，公路桥梁和隧道施工的占比为91.8%，归属于典型性的独特繁杂地貌标准下的山区地带高速路。

伴随着西镇髙速的完工全线通车， 陕西“县县通髙速”总体目标按期完成，西镇髙速也将变成镇巴县新时期中国改革开放的靓丽对话框，合理减少到汉中市城区和四川地区的時间，为人民群众出县、出市乃至出省造就更加安全性方便快捷的交通条件，推动镇巴宣布驶进扩大开放的快速道路，对推进秦巴山区人民群众的脱贫致富成效，推动陕南社会经济发展趋势具备十分关键的实际意义。

镇巴位于巴山核心区，坐落于陕西南段，宝鸡市西南隅，地区山川交叠、千沟万壑，落伍的交通出行一直是牵制发展趋势的较大 “短板”，至2008年，镇巴仍是全省唯一堵塞铁路线、堵塞髙速、沒有二级路的“三无县”，全乡道路总里程数仅1760千米，14个城镇堵塞混凝土地面。中国改革开放尤其是“十三五”至今，为更改全乡公路等级低、顺畅水平不高、网络部外通逐渐被弱化的现况，镇巴重点围绕“出县路面加速、县镇路面升等、度假旅游路面中国联通、村组路面遮盖”四大总体目标，以通畅“主动脉”、健全“小毛细血管”以民为本，举全乡之手攻破交通出行薄弱点。现阶段，全乡自然村路面顺畅率达100%，县区乡村路网基础完工，210国道镇巴县城入境路改造、320国道星子山隧道施工及导线工程项目等一批关键交通出行项目建设执行、稳步推进，全乡道路总里程数达3152.8千米。