为进一步提高市区路面道路通行能力，便捷大伙儿交通出行，荆州市派出所交通管理局历经数次现场勘测科学研究，拟对江汉大道北单行道、荆沙大路江汉街口、西河段沿岸街口(塔桥路-红道路)、学苑路与东环路街口、金子堂路与张居正街街口制订有关改进对策，实际如何提升调节呢？12月18日早上，新闻记者走访调查所述道路，对更新改造对策开展了全方位掌握。

受商业圈危害，吾悦门口将加设直机动车道

早上9点10分，新闻记者赶到吾悦广场，因荆沙大路江汉街口为东面主干路与朝南北方向次主干道交叉街口，是沙北新城区与宜昌旧城区联接的关键交通出行变换街口，东面车流量大。

图为彭梦凯接纳访谈

“最近受吾悦广场开张和红道路扩路封闭式的危害，该街口高峰期阶段出現北進口排长队至耀眼明珠大路的状况。”刑侦大队交通管理局二中队八大队公安民警彭梦凯详细介绍，为减轻交通拥堵的情况，荆沙大路与江汉路北進口将清掉非机动车线，缩小行车道间隔，另外，提升一条進口直机动车道，行车道设定为“1左拐 2直行车 1右拐”方式。

吾悦广场和新世界商业服务圈的产生，造成 西河段路沿岸各街口交通量扩大，南北方向右转车子危害直行车车子，减少了街口行驶高效率。彭梦凯表明，接下去，西河段与塔桥路、工农路、园林景观路、江汉路、红道路五个沿岸街口，从北向南、由北向南的车子都将禁止左转上西河段行车。

行驶高效率低，江汉大道北调节为单行道

刑侦大队交通管理局二中队六大队在值勤中发觉，因为荆州市第一中心医院新分院完工后，新大门口建在江汉东路，再加上北京路与园林景观街口禁止左转等缘故，导致北京路江汉路街口车流量扩大，尤其是北進口已处在过饱和，机动车行驶高效率低，导致全部地区拥挤。因此，交通管理局方案将江汉大道北(北京路-中山路段)调节为从北向南单行线，江汉大道北(中山路-临江大路段)维持双重行驶不会改变。

另外，江汉大道北(北京路-中山路段)调节为单行线后，沿岸进出口车子，西边禁止左转，东面严禁右拐。临江大路、荆江大堤上回来的车子禁止驶入江汉大道北(北京路-中山路段)，如车子应上北京路，可从临江大路或中山路至便河东路或红道路绕道。

邻近院校道路，街口推行分时间段限行

在刑侦大队交通管理局一中队管辖区，因金子堂路张居正街街口挨近院校，早中晚高峰期街口车子多，街口无灯控，左拐车子与直行车车子矛盾，造成 街口行驶高效率不高。本次提升调节，将该街口将调节为早中晚高峰期(07:00-09:00,16:00-19:00)南北方進口禁止左转，物品進口严禁直行车左拐，别的时间范围容许行驶。

另外，此次调节还包含学苑路东环路街口东進口大白天(07:00-20:00)禁止左转，左拐车子可从鸿运路或是共青路绕道；北進口禁止左转，左拐车子可从共青路绕道；学苑路东环路街口物品進口辅路施划右拐专用汽车道，右拐车子从辅路接口处进辅路右拐，接口处后才设定波动减速标线；学苑路东环路街口北進口车子右拐进到辅路，从环城河大道北街口汇到主线任务。学苑路东环路街口施划非机动车道等待区。