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嘉兴6年内人口预计增长133万 将规划建设通苏嘉等多条铁路

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2016年07月26日 10:07 相关案例: 本文标签: 浙江嘉兴墙体广告

浙江嘉兴墙体广告  千呼万唤始出来。自从5月初国务院常务会议经过《长江三角洲城市群开展规划》(以下简称《规划》)以来,《规划》的详细内容就成了嘉兴人关注的焦点。近日,国度发改委正式出台了该《规划》,成为杭州嘉兴湖州绍兴宁波等8个浙江城市,9个江苏城市,8个安徽城市,和上海共同组成的长三角城市群开展的指导性和约束性文件。

  记者发现,嘉兴作为长三角紧邻中心城市上海的地级市,在《规划》中总共被提及26次,触及嘉兴将来开展的方方面面。

  其中最引人关注的是,《规划》对26个城市市域常住人口的增出息行了预测,嘉兴到2020年市域常住人口将到达590万,比2014年的457万增长133万,到2030年将到达690万,届时人口范围将超越常州台州等城市,同时也是浙江8个城市里增量最多的城市。

  据悉,《规划》的规划期为2016~2020年,远期瞻望到2030年。

  嘉兴处在长三角什么位置?

  长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内,由以上海为中心、联络严密的26个城市组成,主要散布于国度“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域。

  《规划》构建了长三角城市群“一核五圈四带”的网络化空间格局。“一核”是上海,“五圈”是指南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈、宁波都市圈,“四带”是指沪宁合杭甬开展带、沿江开展带、沿海开展带、沪杭金开展带。

  那我们嘉兴处在长三角网络化空间格局的什么位置呢?

  首先,在“五圈”中,嘉兴处在杭州都市圈中,这个都市圈由杭州嘉兴湖州绍兴四市组成。《规划》对杭州都市圈的请求是,发挥创业创新优势,培育开展信息经济等新业态新引擎,建立全国经济转型晋级和变革创新的先行区。

  然后,在“四带”中,嘉兴位于沪杭金开展带上,也就是依托沪昆通道,衔接上海嘉兴杭州金华等城市,《规划》请求沪杭金开展带发挥开放水平高和民营经济兴旺的优势,以中国(上海)自在贸易实验区、义乌国际贸易综合变革实验区为重点,打造海陆双向开放高地,建立以高技术产业和商贸物流业为主的综合开展带。同时,沪宁合杭甬开展带也和嘉兴有亲密关系。

  《规划》还指出,上海要依照打造世界级城市群中心城市的请求,加快提升中心竞争力和综合效劳功用,加快建立具有全球影响力的科技创新中心,推进与苏州无锡、南通、宁波嘉兴舟山等周边城市协同开展。

  6年人口估计增长133万

  据理解,2014年,上海市域常住人口到达了2426万,《规划》请求严厉控制上海中心城区人口范围,以后要长期控制在2500万人之内。因而,上海将推进以产业晋级调整人口存量、以功用疏解调控人口增量,引导人口向郊区、重点小城镇和临沪城市合理散布。

  苏州杭州等其他优化开发区域,采取完善卫星城配套功用、强化与周边中小城市联动开展等措施,推进人口合理散布,经过产业晋级和功用疏解等方式,有效控制人口过快集聚。此外,引导人口加快向重点开发区域集聚。

  《规划》也预测了长三角城市群26座城市的市域常住人口增长状况。嘉兴2014年市域常住人口457万,到2020年将到达590万人,6年时间增长133万人,而且到2030年将再增长100万人,到达690万。

  比照周边城市,嘉兴的人口增量和增幅都是最大的,如苏州将从2014年的1059万人增长到2020年的1100万人,2030年将到达1150万人;杭州将从2014年的889万人增长到2020年的940万人,2030年将到达950万人;绍兴将从2014年的496万人增长到2020年的534万人,2030年将到达551万人。据理解,嘉兴浙江省8个城市中人口增量最多的。

  短短6年,嘉兴市域常住人口将增长133万,相当于一个II型大城市的人口体量,这么多的人口从哪里来?嘉兴学院商学院副教授张建华以为,嘉兴近几年经济开展态势良好,同时从天文位置上接近上海,将承接大量上海溢出的人口,这些都是嘉兴人口将快速增长的缘由。

  “这首先对嘉兴房地产来说是个利好。”张建华说。这一点,从今年大量上海人涌入嘉兴买房的现象曾经可见一斑,新增常住人口的到来,将大大加快我市房产去库存的步伐。

  但是,张建华以为,人口的大范围增长,将给嘉兴现有的交通、医疗、教育、城市公共效劳等方面带来更大的考验,有关方面要做好有效应对。

  此外,133万人的增长,带来的是高端还是低端的人口,张建华以为,这一点尤为关键。高层次人才将促进嘉兴往更好的方向开展,我市应该积极打造高端制造业、现代效劳业、互联网经济等,努力吸收高层次人才落户嘉兴

  与沪杭真正同城的日子还有多远?

  与沪杭同城化,这个目的我市曾经提了多年。目前,嘉兴人去杭州上海,有沪杭高铁,有沪昆高速、申嘉湖高速等高速公路,能够说曾经相当便当,到两地最快都在半小时内。

  目前,杭州到海宁正在建立城际铁路,将无缝对接杭州地铁;嘉善曾经开通到上海枫泾的公交线路,嘉恶人去上海又多了一个选择。但是,关于嘉兴其他各地的市民来说,真正要领会到和沪杭同城的觉得,总觉得还缺陷什么。

  据理解,《规划》特地有一个章节,讲到健全互联互通的根底设备网络。《规划》提到,以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次综合交通网络,加强京沪高铁、沪宁城际、沪杭客专、宁杭客专等既有铁路城际客货运功用。

  在行将规划建立的铁路(含城际铁路)中,有两条线路把嘉兴作为重要的支点,一条是南通-苏州-嘉兴,也就是通苏嘉铁路;另一条是上海-嘉兴-宁波,这条线路是要横跨杭州湾的,真正建成后,杭州湾上除了嘉绍大桥和杭州湾跨海大桥外,又多了一座铁路大桥。

  同时,《规划》请求加快上海城市轨道交通网建立,这和嘉兴也有关系。上海要提升中心城区地铁、轻轨网络化程度,建立连通中心城区和郊区城镇的市域(郊)铁路,适时研讨延伸至苏州、南通、嘉兴等临沪地域。

  记者从市有关部门理解到,从嘉兴市的层面,曾经开端规划轨道交通的线路,以及对接上海轨道交通的线路,但是从国度的批复到开工建立,还有很长的路要走。

  在水路方面,京杭运河、杭平申线、湖嘉申线等工程的推进也是交通根底设备的重点工程。

  此外,《规划》再次提到了嘉兴机场军民合用的改扩建工程,鼎力开展通用航空,合理规划通用机场建立。据悉,目前我市平湖、桐乡等地都规划了通用航空项目。

  除了交通根底设备建立,《规划》将鼓舞电信企业逐渐取消城市群异地挪动电话遨游通讯资费。记者从有关部门理解到,我市曾经在着手做这件事,据相关文件请求,我市力争在年底前施行,推进三大通讯运营公司在临沪区域取消用户通话双向遨游费。

  假如《规划》中的项目可以逐个建成,今后嘉兴市民前往上海杭州,将享用轨道交通无缝衔接、高铁班次愈加密集等便利。“看了《规划》,像我这样经常去上海会好友的嘉兴人真的很快乐,以后和上海杭州就真的像一个城市了,希望这一天早日到来。”市民小赵说。

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