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1月7日，铜陵市下雪下雪，当日一大早，南京市供电段黄山北铁路接触网作业区员工张杰就与朋友冒雪赶赴管辖的合福高铁与杭黄高铁路段，查验管辖区内的铁路接触网机器设备运作状况。
“大家两个人一组，查验高铁路线旁是不是有花草树木倒苗在触碰在网上、触碰在网上垮桥底下是不是有冰凌及复合绝缘子机器设备是不是有短路故障等很有可能造成配电设备跳电的状况，每处机器设备今日需巡查2次，对预防下雪引起的机器设备出现异常有目的性的开展查验。”在雪花纷飞中，张杰详细介绍。
忙了一上午，从黄山北站到歙县北站路段的铁路接触网机器设备早已查验结束，张杰同事的手和脚都即将被冷得无知觉了，但她们顾不上寒冷，又急急忙忙地赶赴下一个路段执行任务。
据统计，假如下雪过大，尤其是冷冻寒潮天气，高铁路线的结冻或冰棱子等务必立即清除，以保证高铁动车安全性、稳定地准时运作。因而，越发极冻暴雪游戏气温，高铁动车寻线工作人员的工作中就越艰辛，也更关键。
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