2020年度宜都市区公交车领域旅客满意度测评結果。

近年来，宜都不断加速首末站、公交候车亭等城市公共交通基础设施建设基本建设和新能源技术公共汽车推广，全年度机构安全性培训教育125次，进行抢险救援演习35场，公交车事故责任頻率仅为1.07次/上百万车千米。另外全力推行公交车民生工程，在BRT站口完全免费转乘基本上全面实施非BRT站口公交车站牌，完全免费加特惠转乘造福旅客801.22人次，减少群众交通出行成本费1584.65万余元。

今年初肺炎疫情期内，宜都市区公交车启用12条护理专线运输，遮盖13家医院门诊，机构49辆公共汽车、43名司机持续投运64天，资金投入200余名服务保障，总计运作4606趟次，完全免费运输医务人员81256人数。

“宜昌市公交集团机关人员辛勤工作、不畏艰难，与大家医务人员携手共进、共渡难关，为确保医务人员的出行、全省一切正常健康服务纪律投入了极大勤奋！” 宜昌市第一中心医院副院长邢翔飞说。因抗疫主要表现突显，宜昌公交集团公司喜获“全国各地道路运输系统软件抵御新冠肺炎肺炎疫情先进集体事迹”并遭受市委市政府、市人民政府通告奖励。

宜昌公交做好疫情防控标杆。

从低规范燃油车到废气零排放的新能源技术公共汽车，宜都城市公共交通已披着了一袭“清爽绿”。伴随着城市公共交通交通出行诱惑力的持续提高，愈来愈多的群众慢慢认同低碳出行方法。近期，该地购买使用价值100万的新能源技术公交车车子123辆，89辆新能源技术公共汽车待交货，新能源技术公共汽车占比将做到46.4%。

新能源技术公共汽车。

紧紧围绕舒服方便快捷交通出行，宜昌公交自主创新进行以“晚间车箱色度、车里清新溫度，回应旅客询问心态，对话框服务满意度”为具体内容的“打造出公交车舒适感”主题活动；提升公交线路网，中心城区已完成公交车站牌500米全覆盖，群众从起始点至终点站（含徒步到站）均值一次乘座公交车交通出行总用时约27.03分鐘，较上本年度减少2.21分鐘。应用“宜知行”APP，在家里就能查询公共汽车所在城市点，掐住点等公交车。

“城市公共交通关联到人民群众每日的交通出行要求，是群众人民群众最关注、最实际的权益难题。”  宜昌市公路交通行政执法大队支队长万平原区详细介绍，下一步再次将大众满意做为公交车发展趋势的较大 总体目标，以“公交车现代都市”建立为突破口，以群众交通出行要求为导向性，不断提升领域管控幅度，逐步完善公交车基础设施建设，持续提高车子武器装备水准、服务水平水准，让人民群众公交车交通出行更迅速、乘座更舒服、转乘更便捷。