西宁市城通出租汽车公司运输队大队长冯国庆从事十八年，一直和传统式汽柴油的士相处，2018年变成西宁市第一批纯电动出租车司机。

谈起交往了2年多的电动出租车，冯国庆来啦劲头： 它的优点取决于零排放，之前开汽油车的情况下，手动档，离合要踩，一天12小时出来，腰酸背疼，累到精疲力竭。新能源电动车实际操作简易，手自一体自动档汽车，大大的减轻了司机的劳动效率。

现如今，西宁市区运作的纯电动汽车的士早已变成街边一抹光泽度，运行快、劳动效率低、拉多快逃还节约了车子耗油量的成本费，的士领域也由于纯电动汽车的出現也在悄悄地产生着转变。

2025年底，西宁市区巡游出租车将所有升级为纯电动汽车。现行政策歪斜、政府部门正确引导、领域认可、群众认同，电瓶车在的士领域逐渐异彩纷呈。

西宁市大城市汽车出租货物运输协会主席姜瑞龙详细介绍： 从2018年逐渐，现阶段一共升级了440辆新能源电动的士。的士领域依照政府部门正确引导的绿色环保方位大力推广新能源车辆，做为青海的省会大城市，的士领域在新能源技术行业一直走在前端开发。

从今年起，西宁市增加和升级的公共汽车所有应用纯电动汽车。到2024年份后，西宁市公交集团经营的大城市公交车线路所有完成纯电动汽车。现阶段，西宁市新能源技术翠绿色公交车车子占比做到100%，纯电动汽车占有率为18.4%。

在纯电动汽车的新项目促进中，当然也免不了电瓶车充电器桩等基本服务设施的基本建设，据统计，全省已完工投用小寨公交车地下停车场、共和路公交集团、南山路平安干校和海湖新城区4家新能源车电动车充电站，总共142个汽车充电桩，全年度为西宁市389台新能源技术公共汽车出示电池充电服务项目，年电池充电量960亿千瓦时。

国家电网西宁市电力公司西宁市纯电动车服务项目子公司总经理张明浩表明： 国家电网西宁市电力公司紧紧围绕绿色发展理念样版大城市和新时期幸福快乐西宁市基本建设，贯彻落实西宁市加速纯电动汽车应用推广的部署安排，科学研究综合搞好电池充电设施规划，增加汽车充电桩设备基本建设幅度，补足电池充电设备薄弱点，促进新能源车产业链身心健康可持续发展观，2020年，大家将进行2座电动车充电站新改建，增加汽车充电桩89台，考虑西宁市最近公交车专用汽车电池充电要求。

据统计，除开电动公交车、电动出租车的应用推广，2025年份后，西宁市城市建成区内经营的邮政快递、快递公司、大城市物流运输行业轻形车子纯电动汽车利用率将做到100%，并逐渐在市政工程环境卫生行业营销推广应用纯电动汽车。全省A级之上旅游景区从2020年起增加和升级的运营旅游观光车子也将所有应用纯电动汽车。