1月15日零晨，历经持续5钟头的现浇混凝土，由四川铁投集团公司属下四川路桥修建的乐山市盐坪坝长江大桥主桥完成合拢，全线通车为期不远。该桥索塔为全国各地创新 鱼跃湘江 造型设计。没多久的未来，四川湘江主干线主航道将再添一座过江安全通道，宜宾市市区长江大桥也将由单桥变双桥，行驶现况大大的改进。

合拢工程施工

索塔造型设计全国各地创新，聪慧化检测保证了基本建设精密度

盐坪坝长江大桥主桥合拢工程施工从1月9日8时逐渐，经历上、中下游主侧梁和承重梁的起吊、电焊焊接，及其桥面板安装、湿接缝现浇混凝土，如期完成合拢。

鱼跃湘江 索塔造型设计设计效果图

宽敞的江水上，一座大气的立交桥飞跨，宛如一道彩虹，将海峡两岸紧密相连。这座皇家双索面混合式教学叠合梁斜拉桥跨径长达480米，路面双重八行车道，设计方案车速每钟头80千米。在其中，南南岸主塔高约183米，等同于60楼高高，从侧边看任一座索塔，两根曲线图从路面往上拓宽，在塔上合拢并外伸一部分，产生 剁椒鱼头 ，总体造型设计宛如一条跃出河面、往上湘源的江鱼。

这类鱼跃湘江的索塔造型设计为全国各地创新，给基本建设也产生非常大挑戰。 四川铁投集团公司四川路桥乐山市盐坪坝长江大桥项目经理秦建均对四川在线新闻记者说，这类独特的造型设计促使索塔施工工序繁杂。因此，工程项目选用了全世界精密度最大的TS60精确测量智能机器人，并协作科学研究学校开展科技创新项目，让索塔基本建设24小时处在智能化系统高精密检测下，保证了公路桥梁每一个部位的精密度操纵。

主桥取得成功合拢

60楼高高的索塔是这座立交桥的关键承受力支撑点，为考虑其承受力规定，海峡两岸主墩桩基础深深地 埋进 岩层，选用了旋挖桩钻孔加工工艺处理硬质的岩石层基桩的大直徑旋挖瓶颈问题，为湘江上游相近工程项目出示了效仿。2020年8月，长江流域出現50年一遇特大洪水，四次吞没立交桥栈道，盐坪坝长江大桥龙洲湾边跨径浇筑支撑架仍盯紧基石，矗立于长江岸上，承受住了磨练。

合拢工程施工

群众网络投票挑选出 全国各地创新 ，将便捷联络湘江海峡两岸

这座立交桥为什么要选用 鱼跃湘江 的设计方案？秦建均告知四川在线新闻记者，这一与众不同的产品造型设计，由宜宾市本地群众网络投票挑选出，喻意湘江和稀有鱼种，授予了公路桥梁生态环境保护的留念实际意义。

为什么产品造型设计要由群众投票表决？这与盐坪坝长江大桥的关键功效相关。

盐坪坝长江大桥是乐山市盐坪坝长江大桥及电极连接线工程项目的4个子项之一。该工程项目坐落于乐山市盐坪坝组队与如皋港经济技术开发区中间，是《长江干线过江通道布局规划（2013-2020）》中整体规划的四川湘江主干线主航道17座过江安全通道之一。

合拢工程施工

乐山市如皋港经济技术开发区与叙州区仅一江之隔，来往却十分麻烦。在宜宾市市区，有 千万里湘江第一桥 之称的菜园子沱长江大桥，单独扛起龙洲湾与三江新城区贴近负载的交通量，从如皋港经济技术开发区到叙州区，在车流量平峰、路面顺畅的状况下，也需约三十分钟路程。

盐坪坝长江大桥及电极连接线工程项目总长2.4千米，含立交桥、立交桥、电极连接线等4个子项，完工全线通车后，仅五分钟上下就可以顺通南北方海峡两岸，合理减轻交通出行工作压力，加强市区对如皋港经济技术开发区的辐射源功效。

秦建均详细介绍，立交桥主桥合拢后将进到下一阶段工程施工，预估2020年6月30日，盐坪坝长江大桥及电极连接线工程项目就将所有完工全线通车。一座全新的长江大桥、川江主干线主航道过江安全通道，将要亮相！