1月8日，重庆市市经信委和四川省经信厅发布第一批成渝地区双城区经济带产业链协作示范园名册。针对第一批入选的产业园区而言，协作方位怎样确立，产业链协作怎样进行，艰难阻碍如何破解，全是急缺探寻的课题研究。现阶段，产业园区协作进行得如何?撞击出了哪些的火苗?新闻记者前不久走入有象征性的产业园区，一探究竟。

四川在线新闻记者张彧希

1月8日早上10:27，G8609复兴号列车驶进隆昌北站，从成都东到这儿仅47分鐘。停靠在2分钟后，火车再次考虑，将在29分鐘后到达重庆沙坪坝。

高铁动车的运作時间，形象化地反映出这儿的区位优势——成渝交界线。当日，第一批成渝地区双城区经济带产业链协作示范园名册公布，四川隆昌经济发展经开区位居在其中。这儿，已经开演如何的“十指紧扣”小故事?

20公里外，跨地区建个“通讯卫星加工厂”

刘家贵是四川好贝思婴幼儿用品有限责任公司经理，本来在沿海地区闯荡很多年。去年初，因思念家乡切，加上受土地资源房租、人力成本危害，他决策回家富顺投资建厂。

“做生意好，订单信息过多，太忙。”刘家贵惦记着，在周边找一个生产车间，开设“通讯卫星加工厂”。

找来找去，离企业20多少公里的一处闲置不用工业厂房进到视线。“间距挺近，房租低成本，附近又能寻找很多职工。”刘家贵定夺，“通讯卫星加工厂”就建在这儿。

这个地方，坐落于重庆荣昌县安富镇。1月5日，在“通讯卫星加工厂”2000平米的生产车间内，本地120多位职工已经生产加工婴儿推车布罩、绒毛小挂件等商品。

这在本地并不是个案。“内江市富顺和重庆荣昌是两邻居，离得近，两侧行走很经常。”富顺市经信局副局徐世伟说，两个地方自古以来富贾兴盛，公司协作深层次，许多公司都是在另一方开设“通讯卫星加工厂”。

刘家贵还把眼光看向重庆港。因为企业主要是外贸订单，交货時间规定严苛，对物流成本务必省吃俭用。“较为头痛的是运送，这里一个海运集装箱的运输费要比在沿海地区贵4000元。”

可否走重庆港由船运抵达秦皇岛港，进而减少运输费?刘家贵坦言如今也有艰难，“重庆到上海要走半个月上下，時间过长，假如能减少到一周就好了。”

移位发展趋势，“双昌大路”串出玻陶产业链榜样

石燕桥镇是富顺玻陶特点产业基地的中心城市。省道348线穿镇经过，10多少公里以外便是重庆荣昌。

这一条老川渝道路，本地人更想要称作“双昌大路”。

近期，玻陶特点产业基地服务站负责人傅玉清已顺着“双昌大路”来回10多次，开展产业链连接和互相访问学习培训。一边是“中西部陶都”，一边是“土陶天堂”，用傅玉清得话说，富顺和荣昌做陶用的是“同一座山的土”，真实青山绿水相守、桥路相接。

上年，富顺和荣昌本来达成共识一起申请“中国西部地区陶都”，但因为不可以跨地区申请的有关要求，最终由荣昌申请取得成功。

即便如此，彼此還是决策“在一起”。在富顺玻陶特点产业基地的整体规划中，“双昌协作，地区做大，超越发展趋势”变成关键字。因此，彼此将提升重点项目协作，搭建“一区三园”产业发展发展趋势架构，开设成渝协作特点工业区，荣昌广富工业园区与富顺玻陶特点产业基地共享资源、一同协作。

协作实际上早已如火如荼地进行。1月5日，富顺玻陶特点产业基地碧檀瓷器有限责任公司展示中心内，陶艺大师刘帝孝正用心写作。而他“陶艺大师”的资格证书，是由荣昌授予的。

“大家这里欠缺对陶艺制作优秀人才的验证体制。”碧檀陶瓷公司老总李伟说，由荣昌验证的“高手”加盟代理，将为企业开发设计高效益商品插上羽翼。

但是，荣昌终究头上“中国西部地区陶都”的光晕，紧邻的富顺怎样才可以防止“灯下黑”?

“大家挑选移位发展趋势。”傅玉清说，在整体规划中，富顺将以特点土陶、高档酒瓶子为主导打产业链，推动酒水包裝上中下游包装材料产业发展规划，基本建设变成全国各地玻陶特点包装制品产业园区，而荣昌则发展趋势建陶、工业陶瓷、卫浴洁具瓷器等，彼此各展所长。除优秀人才互动交流外，彼此还准备一同进行陶瓷制品产品研发、产品质量检测、玻陶国家标准制订等，推动我国玻陶产业转型、打造出中西部特色农业示范性榜样。

步伐大一点，把小笼包卖到重庆市卖向全国各地

在本地人眼里，40来岁的曾万林夫妻是典型性安稳办事的人。两口子一同运营的四川省万林冷食品类有限责任公司，这么多年一步一个脚印，脚踏实地。

去年年底，曾万林决策把步伐迈得大一些。离2020年元旦节也有二天时，曾万林再度前去重庆市，和重庆市永辉超市有关责任人商谈协作关键点。假如一切顺利，再过没多久，万林企业生产制造的速冻包子、馍馍、饺子、汤团，就能根据重庆市永辉超市，端上成都人饭桌。曾万林看准成渝地区双城区经济带基本建设的突破口，“先打进成都市、重庆市场，立于不败之地后，再以成都市、重庆市为起点、跳板奔向全国各地销售市场。”

实际上，万林与重庆市的互动交流早就逐渐。“大家的粘米粉、小麦面粉，都从重庆永川一家企业拿货。”曾万林算了吧笔账，比以前从河南省拿货运送周期时间减少3-四天。以往春节前的生产制造热季，企业必须贮备粘米粉上百吨，间距拉进后，只需贮备100吨上下。

也是有困惑。“跨地区运送，花费太高。”曾万林举例说明，一样一吨货品，从企业运往上海和北京的市场批发，间距各自为130千米和200千米，运往重庆市的运输费却比到成都也要贵70元。“大宗商品货运物流，不可以立即点到点运送，从重庆市传出的货，要先到成都或是南充市转一圈，拉高了成本费。”