湖北武汉墙体广告　武汉路途不断晋级改造，拥堵情况改进不少。昨天，高德地图发布2016年二季度我国堵城排行榜top60，武汉排行全国18，已退出堵城的队伍。
　　据统计，从2015年第1季度起，武汉的拥堵情况在全国城市排行中逐渐撤退，从全国第十堵，退至第十三、十四位。在2015年全年城市拥堵排行榜中， 武汉排在全国第12位。本年一季度，武汉的拥堵情况显着好转，在拥堵城市排行中名列第19位。本年二季度，武汉顶峰延时指数为1.849，就是说，顶峰拥 堵期间所花费的时刻是疏通期间所花费时刻的1.8倍多。而2014年，武汉跻身全国十大“堵城”时，顶峰延时指数为1.95。
　　司机的驾驭做法（急转弯次数、急加快次数、急刹车次数、超速次数等）数据显示，女司机的驾驭评分为91.2分，高于男司机的89.5分。其间，女司机 在急加快、急刹车、超速方面的均匀次数均低于男司机，文明驾驭程度显着好于男司机。女司机的均匀出行时速为25.51公里，而男司机的均匀时速为 28.84公里，女司机仅比男司机低了3个百分点，阐明女司机开车并没有幻想中的慢。
　　不过，女司机的方向感和驾驭技能方面弱于男司机。女司机的急转弯均匀次数显着高于男司机（女司机0.27次，男司机0.09次），且均匀呈现偏航的次数也比男司机高出7.2%，这都旁边面阐明女司机的确简单走失。
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