25日，高德导航协同国家交通部道路科学院权威解读《2021年春运出行预测报告》（下称 汇报 ），汇报预测分析，全国高速2021春运交通出行将相对性分散化，节日期间全国高速每日拥挤里程数将环比上年降低约三成。2月6日10时许12时，14时许17时，全国高速将出現第一个春运期间交通出行小高峰期。2月13日（正月初二）预估出現拥挤小高峰期，2月15日（正月初四）逐渐拥挤慢慢升高，2月17日（正月初六）出現返程高峰。而假后的第一个礼拜天2月20日（正月初九）与21日（正月初十），及元宵佳节后2月27日（正月十六）预估会出現一波回程小高峰期，高峰期时间段集中化在15时许18时。

因为肺炎疫情缘故,人民群众自驾游交通出行意向提高。《报告》预测分析，2月11日（除夕夜）、2月12日（正月初一）全国高速总体处在通畅情况。2月13日（正月初二）10时许12时，预估全国高速会出現拥挤小高峰期。2月15日（正月初四）逐渐，拥挤将慢慢升高，2月17日（正月初六）做到最高值，拥挤高峰期时间段关键集中化于14时许19时。

在京津冀一体化、长三角、川渝、珠三角四大区域中，预估珠三角出程拥挤水平最大，长三角回程拥挤程度高，成渝地区出程比较分散化，京津冀一体化地域总体实时路况不错。

春运出程层面，预估长三角地区、珠三角地区出程拥挤高峰期是2月6日（过小年后的周六）；成渝地区、京津冀一体化地域出程比较分散化，无显著高峰期。回程层面，预估成渝地区正月初五出現返程高峰，别的三大经济开发区拥挤高峰期均为正月初六，此外长三角地区回程拥挤水平最大，珠三角地区其次，京津冀一体化地域髙速总体比较稳定。

《报告》预测分析，合肥市预估2月7日（过小年后的星期日）为髙速出程拥挤小高峰期，9点-18点拥挤程度高；2月17日（正月初六）为回程拥挤高峰期， 12点-20点拥挤程度高。

依据高德导航交通出行大数据预测 ，春运合肥出程易拥挤缓行的髙速主要是G40沪陕高速、G5011芜合高速、S17蚌合高速的一部分道路；提议行车到之上道路的买车人時刻留意实时路况，立即避开拥挤。春运合肥回程易拥挤缓行的髙速主要是G40沪陕高速、G5011芜合高速、G3京台高速的一部分道路；提议行车到之上道路的买车人時刻留意实时路况，立即避开拥挤。

春运，预估合肥市政道路交通堵塞基础呈节日期间慢慢降低，节中比较通畅，假后平稳升高的发展趋势；2月12日（正月初一）交通出行运行情况最好是，2月7日（过小年后的星期日）前和2月18日 (正月初七)后的工作日内高峰期时间段市政道路出現缓行或拥挤情况。预估春节假期三河古镇最火爆，次之是合肥市汉海北极海底世界、合肥市动物园、合肥滨湖森林公园和合肥市三国遗址博物馆。

因为当今全国各地疫情防控态势纷繁复杂，春运群众交通出行意向受肺炎疫情危害很大，预测分析結果仅作参考。