回望2020年，湖北交通前线遭遇的艰难挑戰史所少见，工作中过程极其艰苦。殊不知，在极不寻常的年代，湖北交通人服从大局、履行职责、敢于担当，造就了极不寻常的销售业绩，全力以赴打好战疫、战洪、战贫三场攻坚战，助推湖北省涅盘重生、获得综合疫情防控和社会经济发展趋势“双获胜”。

1月14日举办的我省道路运输工作报告上，省交通运输部党委书记、局长朱汉桥表明，在刚过去的一年里，我省道路运输系统软件挑戰史无前例，解决竭尽全力，成果十分明显。

啃硬骨头，展交通出行忠诚干净担当风彩

新冠肺炎肺炎疫情忽然扑面而来，湖北省遭遇不容乐观挑戰。

肺炎疫情便是指令，防治便是义务。我省道路运输领域众多机关人员冲在抗疫一线，肩负起交通出行重任，充分发挥确保支撑点功效，为决战决胜疫情防控和疫后经济发展提振做出不畏艰难的勤奋，变成“两战”双胜侦察兵。

从1月24日大年夜，第一批来源于上海市、西安市、重庆市的三支中国人民解放军医疗组450名工作人员和医疗物资器械抵汉，到4月15日最终一批离鄂离汉医疗组186人撤出，湖北交通人全天、全时光、多方位，确保白衣战士交通出行，通畅物资进汉安全通道，支撑点全国各地封闭管理市区基础运行的运送确保服务项目从没停过。

做为省疫情防控总指挥部交通出行确保领导小组带头企业，省交通运输部综合铁、水、公、空、邮、管和省公安机关交管局等企业，制订道路运输重点现行政策12项，执行“多段监管合一”检查方式，设定进鄂物资供应五大转站装运站，进行上级领导临时性督办的关键道路运输确保事宜239件。

“接力赛跑装运不断、性命运送持续、重难险事即办。”朱汉桥详细介绍，湖北交通人保证物资保畅、重点运送保通、物流运输保优、包保小区保稳，在战“疫”考试中获得优异的成绩。

大当担，打硬仗成效显著

肺炎疫情未竟雨情又至，湖北省迈入新中国的成立至今历史时间当期较大 降水量。

反映交通出行当担，竭尽全力奔向抢险救灾一线！

湖北省各个道路运输单位全力以赴维修保通，全力以赴正确引导通畅，全力以赴谋化全线通车，确保抢险救援工作人员、物资供应的运送和人民群众出行安全。众多交通出行前线机关人员战高温，日以继夜迎战在灾毁当场，充足呈现交通出行人的勇于担当。

据调查，省交通运输部机构检修、抢通损伤高速路40好几处、一般国省主干线道路1096处、农村公路养护11170条。争取到国家交通部灾毁修补资产11亿人民币、灾毁抢通项目资金2400万余元。

战贫成效显著。省交通运输部不断推进中间扶贫攻坚重点巡视整改成效，增加对贫困山区交通出行扶贫项目本年度资产分配的歪斜幅度、增加“四好农村路”示范性建立幅度，增加“四好农村路”示范性城镇55个，制订了《湖北省农村公路养护管理体制改革实施方案》和《湖北省农村客运运营服务规范》，进行了农村公路养护调查工作中，进一步压实农村公路养护管理方法基本、标准了乡村货物运输服务项目。

据调查，近年来省交通运输部增加部省存量资金、地区政府债券资产向贫困山区歪斜，我省52个贫苦县市共贯彻落实部省补贴资产超出441亿人民币，占我省61.3%。我省进行县镇道路改造5778千米，完工撤并村顺畅工程项目9328千米，一批要求急切、造福民生工程的精准脱贫路、产业链路、度假旅游路迅速推动。

抢時间，疫后提振结硬账

助推疫后提振，湖北交通在行动。

由于肺炎疫情，农户人民群众生产制造日常生活和农产品营销遭受危害。省交通运输部开设农业产品运送完全免费绿色通道政策，并将荼叶等列入绿色通道政策完全免费现行政策，助推茶人脱贫致富创收。启用潜江小龙虾、秭归脐橙等特色农产品运送专线运输并申请办理跨地区通行卡，鼓励邮政快递、快递公司运输车辆特色农产品，全力保障农户创收。

把丧失的時间抢回家！我省道路、水道交通出行项目建设早谋化、早布署、早开工，充压推动。2020年5月，95个重点项目(总投资514亿人民币)集中化动工，充分运用建设项目做为社会经济发展趋势超强力模块的功效，推动经济复苏和扶贫攻坚。

战胜困难，咬定青山不放松！

2020年，湖北交通项目投资平稳回暖，全年度进行交通出行固资项目投资超千亿。争得到国家交通部项目投资补贴资产135亿人民币(不包括争得中间预算金以内资产4.8亿人民币)，创下历史时间新纪录；争得到省委72亿人民币一般债卷用以交通出行基本建设；争得到国家交通部准许我国在当代内河航运等6层面进行交通强国基本建设示范点，省里和6个县区获准乡村公路工程管理方法深化改革示范点；争得省委下发了《湖北省公路桥梁三年消危行动方案》，贯彻落实部省补贴资产14.49亿人民币。

“考试”史无前例，在挫折中向前，湖北交通铆劲向前冲。

——完满获得“撤站”战争获胜，进行系统软件难题清零、库存积压数据信息清零、延迟时间扣费清零、顾客总量举报清零等“四大清零”每日任务。

——推动运送产业结构调整三年行動，我省五个国家级别现代物流示范性新项目“公转铁”“自转水”基本建设加速。

——全年度未产生重特大及之上交通运输安全驾驶事故责任，故障率同比减少50%，海上未产生事故责任。

现阶段，我国“十四五”综合性道路运输整体规划现原型，一批重点项目列入我国整体规划，我国过江安全通道总产量和整体规划新创建总数均居全国各地第一位，增加我国高速路里程数居全国各地前端。

以只争朝夕的姿势跑出“瞬时速度”，湖北交通拿出一份沉重的精彩纷呈试卷。