6月6日，在50余名电力工人连续4天的奋战下，若羌塔东变电站至扬布拉克变电站220千伏输电线路工程贯通，这也是格库铁路电力配套线路工程中，截至目前跨越物最高、跨越难度最大的一项施工作业工程。

6月9日，记者从国网巴州供电公司了解到，若羌塔东变电站至扬布拉克变电站220千伏输电线路工程于2019年10月25日开工建设，总投资2.0327亿元，线路总长219.624千米，新建铁塔587基。

由于格库铁路电力配套线路工程有大小交叉跨越点300余处，主要跨越物为铁路、国道、公路、电力线路、河流等，这些大小交叉跨越给工程施工进度带来了诸多的影响。

连日来，在若羌塔东变电站至扬布拉克变电站220千伏输电线路工程的作业现场，机器轰鸣，电力工人提前搭起了跨越架，立起了有9层楼高的跨越杆，在一条公路和三条电力线路上方拉起了保护网，现场两边的放线张力机和牵引机也铆足了劲，把一根根比成人大拇指还要粗的电线送上了46米高的铁塔，缓缓地跨越了两个铁塔间下方的公路和电力线路。

6月9日这一天，在高空中作业的电力工人与地面作业人员紧密配合下，他们娴熟地挂接电线，然后安装附件来固定电线，就像“电力飞人”一样在铁塔银线间舞蹈。

“格库铁路电力配套工程，有300余处跨越点，其中若羌塔东变电站至扬布拉克变电站220千伏输电线路工程的这个现场，最大的难度则是要连续跨越1条110千伏线路、两条10千伏线路和双向4车道公路。”国网巴州供电公司项目管理中心工作人员刘宏说，若羌塔东变电站至扬布拉克变电站220千伏输电线路工程，是整个格库铁路电力配套线路工程作业中的重要工程。

据该工程项目总工乔永昊介绍，这个跨越现场与以往的作业现场有所不同，以前采用双侧组立跨越杆、拉保护网进行作业。这个现场，则是根据实际环境因地制宜，采用了一侧组立跨越杆。