湖北武汉墙体广告 关于社会公共事务,高校不能“只扫门前雪”,应活跃融入社区,变成社会有机的一部分,这也是其取得社会资本的重要途径。
据媒体报道,在本年
武汉的暴雨洪涝灾害中,
武汉两所高校——
武汉工作技术学院、
武汉理工大学南湖校区因在邻近路段发作严峻积水时,对绕行车辆违规收取泊车费,构成了不履行政府定价和政府指导价的
报价违法行为,将分别被处以最高200万元、最高50万元的罚款。
这两所高校在水灾中的表现,令人大跌眼镜,尤其是
武汉工作技术学院通过两次提示劝诫,却持续违规收费,令人匪夷所思——高校莫非为了“赚钱”, 连一点道义也不管?更何况,即是收取费用,也有必要依法依规,并且,
武汉理工大学是一所211校园,
武汉工作技术学院也是一所公办高校,校园作为公共资本, 也是有职责和责任在不影响正常教育情况下向社会敞开的。
这些年,许多地处闹市区的高校从保护校园次序的角度出发,把整个校园变为了能够收费的泊车场——对进入校园的车辆,按时刻收取泊车费,这从校园 资本的合理利用和校园的有序办理来看,无可厚非。可是,即是按照这么的收费规则,一辆借道车,在校园里通过,泊车时刻没有到达半个小时,也是不能收费的, 高校却因借道车辆没有“同门进出”而收费,这放在平常,是巧立名目收费,而放在有水灾的特别布景下,这是浑水摸鱼。退一步说,即是高校平常不允许社会车辆 借道,在校园里穿行,只需社会车辆进入校园,就得收费,那么,在特别情况下,高校是不是能够对办理规则进行调整呢?在城市下暴雨时期,关于周边路途的严峻 积水,高校不可能不知道,知道有严峻积水,而还要对显着是借道的车辆收取费用,这把大学精力置于何处?
从底子上说,这一件事,仍是暴露出大学缺少敞开精力以及人文情怀。关于中国大学的敞开,拥护敞开与拥护关闭办理者都有,但即是拥护关闭办理者, 也并不对立大学应该有敞开的认识,尤其是作为公共资本的公办高校的对外敞开——仅仅现在的社会现实无法让敞开落地,像国外许多大学,就在社区里,底子没有 大门、没有
围墙,教育楼、实验室、图书馆,就在公共路途的周围。中国高校尽管不具备撤除
围墙,把校园彻底融入社区的条件,可是,树立合理的敞开机制,让校 园路途,以及校园教育、实验、体育活动设备以及教育资本,有限向社会敞开,仍是能够做得到的。
关于社会公共事务,高校不能冷眼旁观,“只扫门前雪”,应该活跃融入社区,变成社会有机的一部分,这是校园办学取得社会资本的重要途径。试想, 今日高校漠视周围居民的生计状况,明日高校遇到问题,居民会伸出援手吗?这也是这两所校园收取借道费令
大众感到愤恨的地方。进一步说,公办高校是不是对外开 放,不应该就由校园说了算,有必要广泛听取校园师生和社会
大众的定见,毕竟校园是用公共财政和学生的膏火办学,高校不是某些个别的,而是全社会的。
新美
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