在城陵矶新港，一批来源于本省公司生产制造的工程项目工业设备已经井然有序地开展起重吊装，他们将乘坐这艘江海联运船只出入口至乌克兰圣彼得堡市和美国休斯顿。上年至今，为扩展一手货源箱源，城陵矶港口为本省关键装备制造业公司制订专享物流方案，取得成功连通长沙市经城陵矶、洋山到欧州的运送路线，为湖南省装备制造业公司出入口减少运输成本。

中远海运集团公司岳阳市企业驻城陵矶新港服务处主管申喜云： 一方面运输量大，可以缓解公司的物流成本，另一方面，水水里转，船船立即连接，对接更为顺畅节省了時间。

为承揽好湖南省及附近省份出入口国外的产品需求，岳阳市港根据持续吸引住船只、一手货源聚集，不断提升提高船只行驶、货品过关等服务标准，助推“水上丝绸之路”航道不断迅速发展趋势。现阶段，中远海运集团公司已总计资金投入6条5000载重吨的大运输量船只承运公司二十一世纪水上古丝绸之路岳阳市至一带一路和岳阳市至加拿大及澳大利亚航道，完成了每星期三班的出航工作每日任务，在总体航运业领域受肺炎疫情危害的局势下，“水上丝绸之路”航道依然维持增长势头。

湖南省中远海运集装箱海运有限责任公司经理朱翼：逐渐的增长幅度是5%到7%，2020年较2019年，到东盟十国的增长幅度是1.7%的模样。2021年大家也会伴随着湖南省对东盟十国的对外经济贸易的再次发展趋势，大家会提升大家的运输能力，多资金投入大家的船只，增加班期相对密度，确保湖南省的生产制造与东盟十国保证随时随地交货。

以海港为水龙头，推动一批产业集群。坐落于城陵矶自贸试验区的这个电子信息技术公司致力于手机上及POS设备板零部件的生产制造，商品销往非州和拉美地区，以往，公司出入口大多数挑选零担货运物流的方法至沿海地区港口，而如今，以城陵矶船运海港为水龙头，辐射源带动三荷机场、京港澳高速铁路线运输专线，产生了水、公、铁、空的多种运输物流方法，为公司出口产品出示更加适合的计划方案。

湖南省伟博信息科技有限责任公司关务 刘娟：针对大家公司来讲，可选择性会比较多，公司会依据自身交货的状况，能有一个非常好的物流方案去运行。

以往一年，应对肺炎疫情对外贸公司的冲击性，城陵矶自贸试验区敢于担当，进一步平稳出口外贸基本盘，为岳阳市经济发展出示“推进器”和“推进器”，紧紧围绕培养发展壮大出口外贸行为主体、推动支柱行业转型发展、推动出口外贸业态创新发展趋势、推进对非经贸关系等9个层面，相互配合市委市政府、市人民政府颁布24条对策适用出口外贸高质量发展。已经产生以hp惠普、新金宝、小米手机、伟博等为意味着的电子器件信息技术产业，以海益通、君泰、竟成等为意味着的進口粮油加工产业链，以际华纤维材料、上派新材等为意味着的新能源技术新材料产业，以弘元新港等为意味着的进出口贸易产品展示交易产业链，产业链项目总投资超300亿元。

2020年，产业园区全年度进行进出口贸易贸易总额超60亿美金，同比增加50%之上，占全省出口外贸进出口额的90%上下，出口外贸销售业绩完成趁势上升，为全省出口外贸总产量由2019年的我省第三跃居为2020年的我省第二做出了推动性奉献。

岳阳城陵矶自贸试验区党工委书记、管委负责人李建华：2021年，大家将毫不动摇促进更高质量对外开放，借助通江达海的资源优势和开发者平台的累加优点，争取进行国际贸易总金额80亿美金，助推岳阳市长三角城市群绿色发展理念示范园区、中西部地区高端装备制造聚居区、湖南省通江达海对外开放推动区和智能化城市群城市副中心城市规划建设。

2020年9月24日，我国（湖南省）自由贸易区试点区岳阳市规划区挂牌上市，变成岳阳市开放型经济发展趋势的关键里程碑式。在短短的三个半月時间里，这儿就引入了新项目36个，合同书招商引资额447亿人民币。对比湖南自由贸易区121项创新发展每日任务，规划区实施意见对三年88项创新发展事宜拟制了任务清单、责任清单，明确提出了贯彻落实措施和时间范围，并向省厅递交了59项现行政策需求明细。关键确立了“一中心三区”的基本建设构思和创新发展方位，即“打造出长江中游综合型航运业物流配送中心、内陆地区如皋港经济发展示范园区、中非经贸关系先行区、湖南省国际经贸貿易过道关键安装区”。另外，岳阳市自由贸易区赶紧发布“一组自主创新”。现阶段“跨境电子商务保税区进口产品过关”“区域内包装制品循环利用”等7项创新发展事宜基础落地式进行。另外，抢鲜启用自由贸易区公司注册备案系统软件，现有95家公司领到“自由贸易区户籍”。

从城陵矶新港区到自贸试验区再到我国（湖南省）自由贸易区试点区岳阳市规划区，一步步的超越意味着岳阳市扩大开放的大门口已经越开越大。進口谷物特定港口、进口汽车特定港口、進口肉类食品特定港口、启运港出口退税现行政策，岳阳市至中国香港、澳門、上深海山直通航道，岳阳市至加拿大、一带一路四国接力赛跑航道及其长江下游内的五定班轮和一湖四水的海上穿行大巴，一个个扩大开放的服务平台和一条条通向全国各地的航道已经变成湖南省扩大开放、沟通交流全球的公路桥梁和桥梁。立在我省，岳阳市正领着一湖四水的海港群面向世界，立足于长江中游城市圈，城陵矶港年吞吐量仅次武汉市阳逻港，位居第二位，但远超同为中上游地域的九江和宜都。环顾长江下游，岳阳市变成第七个亿多吨大港和中部地区较大 的进口平行车车辆港口大城市。走向世界，坚信在未来的十四五阶段里，岳阳市扩大开放的路面将走得更宽、走得更长远。