浙江杭州墙体广告 “交通项目建立的系统谋划不到位,时序布置不合理,给老百姓的出行带来不便。”“一条内环快速路,分红多段由多家平台建立,规范、作风都不一样,难以统筹谐和。”7月21日,
杭州市富阳区政协召开常委会议,就全区严重交通项目规划建立工作展开视察和专题协商。
6月以来,由区政协主席牵头,会同相关专委会、界别小组和局部政协常委,对全区局部重点交通项目,经过听取汇报、实地督查等方式停止深化调研。会前,常委们刚刚视察了
杭州内环快速路西线段规划建立状况和城际铁路富阳线实验段项目现场,理解项目建立停顿。会上,常委们分离前期监视活动,找问题、提对策。
“展开专题协商,是对前一阶段监视工作的总结和深化。”区政协陆主席陆洪勤表示:“民主监视就是要找问题、挑挑刺。但我们不是光‘挑刺’,还要帮助出点子、献良策。”
针对严重交通项目规划建立缺乏系统性、谐和配合不到位的问题,郑雅斌常委提出,“要进一步完善决策机制、协同机制,保证项目顺利落地。”对同一交通项目多个施行主体的问题,夏建华常委倡议,“要统一施行主体,统一建立规范,防止呈现多头建立、规范不一的状况。”徐忠常委提出,“要增强与上级部门的对接,优化规划,构成交通系统网络,使铁路、公路、水路等各种交通组织方式有机衔接,顺畅转换。”应邀列席会议的副区长王书评在听取了常委发言后,请求各相关部门研讨并采用常委们的意见倡议。
