3月10日，牡丹晚报网络媒体新闻记者从市道路工作发展趋势管理中心获知，在前不久举办的前期设计核查大会上，市长江路（西安路至上海路）快速路工程项目方案设计根据基本核查，最后方案设计以政府部门有关部门公布的文档为标准。

据前期设计计划方案表明，菏泽市长江路（西安路至上海路）快速路工程项目，西起西安路，东到上海路，总长13.42千米。在其中，持续立交桥6.34千米，基本建设4座跨线桥、1座正宗，设定4对立交桥砸道，8对路面主辅进出口，路面路面的排水工程、污水管道将顺利进行更新改造，新创建4道过街天桥，包含释放街道、郑州路、合肥市路、福州路等。

东大街至广州市路选用高架路方式，两边选用路面快速通道方式。工程项目依照“主线任务快速通道 路面主干道”安装双系统开展设计方案。

主线任务快速通道选用高架路、路面和正宗紧密结合的方式，总宽26米，设计方案双重6行车道，设计方案速率80公里/钟头。路面主干道融合附近交通出行要求，选用双重4至6行车道经营规模，设计方案速率50公里/钟头。

长江路坐落于城区南边，北邻菏泽火车站，南接已经基本建设中的菏泽高铁站，东到牡丹机场，超越京九铁路，连接日兰、济广高速，横穿市区、高新园区和经济开发区，是我区市区迅速路网中的关键路面。

长江路快速化完工后，从西安路至上海路行车時间或将减少至12分鐘之内。