湖北武汉墙体广告　连日来，武汉继续高温，为保证地铁正点运转，武汉地铁全员全力举动，采纳多种举措防止地铁“中暑”。
　　日夜监测铁轨，随车调查是不是“胀轨”
　　昨天上午，记者在1号线大智路、三阳路等站采访，为防止极点高温气候也许形成线路钢轨的“胀轨跑道”景象(温度过高轨迹胀大，改变轨迹的方 向)，武汉地铁工务一车间主任李卫通知记者，担任1号线的100余名职工，会在气温超越35℃时，会在12点和15点对车辆段的轨迹进行丈量轨温，把握正 线的轨温改变。
　　此外，对暴晒在阳光下的高架车站，维修人员经过添乘(在司机驾驭室内添加调查人员)，随车调查高温对线路钢轨因为“热胀冷缩”发生的匍匐改变。一起，在夜间区间中止供电后，由巡线职工重点对无缝线路“缓冲区”及道岔前后的轨缝加强查看，保证其改变值处于正常范围内。
　　200余名空调技工日夜巡查
　　空调主任技师程有平通知记者，为保证夏天地下车站公共区空调体系正常运转，白天安排200余职工值守养护设备;夜晚每条线8自己，合计安排32人巡视巡查，保证地下站站厅温度在30℃以下，站台温度28℃以下。
　　程主任称，近期，200余名技工人员“轮轴转”，准时记载空调设备运转时的各项数据，每周对车站进出通风口进行定时清洗、除尘、清洗，使地铁空气质量清洗清爽，这不只进步空调体系运转效能，保证车站温度和湿度，还保证了地下清洗杰出的通风质量。
　　一起，他们每人天天顶着酷日带着10余斤的东西，对各地铁沿线上空调地上的冷却塔、风机及管路阀门等最少巡查1次;并到区间对冷冻站的冷却泵、冷水机组、冷冻泵等天天巡查4次。对空调管网、新风机组、风机盘管、电气等设备及附属设备发现问题或反常及时处理。
　　102个车站为乘客备防暑药物
　　记者从武汉地铁运营公司得悉，现在轨迹交通总共102个地铁站内的工作人员均接受过急救训练，而站内的专业急救箱也装备有防暑降温药品，关于轻度中暑乘客，工作人员能够及时打开救助，并依据状况及时求助120。一起，假如乘客有不适，能够找站内值班人员寻求协助。
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