全面开展“十四五”重特大基础设施建设基本建设 切实打造出长三角后轴核心区

 昨日，我区举办“十四五”交通出行重点项目建设基本建设暨常泰高速路动工动员大会。市委副书记、省长陈金虎公布我区“十四五”交通出行重点项目建设全面开展，常泰高速路动工。

我区举办“十四五”交通出行重点项目建设基本建设暨常泰高速路动工动员大会。 高岷摄

省交通运输部局副局长何平，市领导干部周斌、蒋自平、蒋锋、吴旧法和市人民政府理事长周承涛参加活动。

“十四五”期内，我区将紧紧掌握机遇与挑战、新优点，加速交通出行基础设施建设基本建设，标准化基本建设长三角交通出行后轴，到2025年完成3钟头顺通全国各地关键大城市，2钟头流畅江苏省我省，1小时顺通长三角城市圈关键大城市，完工以常州市中心城区为管理中心，遮盖都市圈及附近县市的0.5钟头交通出行圈。

常泰高速路是贯彻落实长三角区域一体化战略定位，提升我省过江安全通道合理布局，推动跨江融合发展的关键新项目，也是我区加速东融西进、南接北联，打造出长三角后轴核心区大城市的重点项目。

该新项目总长32千米（没有常泰长江大桥），起自江宜高速道路春江核心区，跨德胜河后，经我区新北区魏村街道社区西，往北顺接常泰长江大桥，止乎沪陕高速道路交接处的泰兴东核心区。该新项目自北向南串连沪陕高速和江宜高速，产生一条新的横贯江苏省中西部地区的朝南北方向省界对接安全通道。

新项目选用六行车道高速路规范基本建设，引桥段设计方案速率为每钟头100公里，公路桥梁总宽为33.05米；其他道路设计方案速率每钟头120千米，路基工程总宽为34.5米。在其中常州市工段长9.6千米，与346国道、122国道交叉式设定相通进出口高速收费站多处，与江宜高速交叉式设定互通式核心区一处。常州市段现有主线任务公路桥梁5座，匝道口、主线公路桥梁21座，在其中1座主线任务特大桥将近5.一公里，预算项目投资59.48亿人民币，工期48个月，方案于2024年底完工全线通车。

据统计，“十四五”期内我区将加速基本建设以交通出行后轴、自主创新后轴、产业链后轴、绿色生态后轴、文旅产业后轴为关键特点的长三角后轴核心区大城市，标准化打造出长三角智慧物流管理中心、长三角别具特色的产业链自主创新管理中心、长三角度假旅游管理中心，全力聚集人工流产、货运物流、现金流、信息流广告、技术控，把“后轴核心区”的发展潜力优点转换为核心竞争力。