候机楼内的羽毛状装修吊顶

■APM全自动化技术自动驾驶运输设备

■有着面部识别系统软件的自助式办理托运机器设备

候机楼是游客乘坐飞机时停留的时间最久、感受服务项目数最多的地区。成都天府机场专注于打造出 国际性一流、中国领跑 的安全、历史人文、聪慧、翠绿色飞机场。

再过3个月，成都天府机场就将载人起降， 神鸟 到底有什么与众不同风采？旅客在候机楼可能感受到什么服务项目？昨日，新闻记者再度赶到成都天府机场，采访了T1、T2候机楼。

如果你驾车到达飞机场时

智能车陪你五分钟到达候机楼

成都天府机场有着多种多样交通方式，T1、T2候机楼正中间建了综合性交通出行转乘管理中心（GTC），无论选用哪一种交通出行，都能够完成零距离交通出行转乘。 中建八局T1候机楼项目风险管理工作人员唐磊详细介绍道，抵达GTC后，只需徒步五分钟就可以抵达候机楼。成都天府机场还有着全亚洲第一、全世界第二个PRT系统软件，自驾游游客能够把车停到候机楼周边的地下停车场，随后乘座PRT智能车便可立即到达候机楼，用时仅五分钟上下。

另外，成都天府机场APM系统软件是新型的全自动化技术自动驾驶运输设备，运行模式相近地铁站，关键为来往T1和T2候机楼间的转站游客出示完全免费物流运输，从T1抵达T2常用時间不上1分钟。

如果你赶到T1候机楼时

脚底的桩基础可绕成都三环路一圈

石鹏是来源于中建八局T1候机楼的新项目高级工程师，从2017年9月29日T1候机楼宣布动工到2020年3月30日工程验收，他印证了 神鸟 发展整个过程。

石鹏详细介绍，T1候机楼在工程建设中进行桩基础5409根，总长约7.2万米，等同于绕成都三环路一圈；基坑开挖160多万方，等同于在一个足球场地上堆一座近300米多的摩天大厦；钢筋连接11万余吨，等同于北京市 北京鸟巢 外界钢架结构使用量的二倍；现浇混凝土80万余立方，等同于能将全部天府广场均值高宽比拉高近7米。石鹏说，为了更好地提升管理效益，工程项目依靠云筑智联网服务平台，并应用互联网技术和互联网大数据核算剖析，打造出了全国各地领跑的聪慧修建新模式，在T1候机楼工程施工整个过程中完成了即时管理方法。

如果你走入候机楼时

头上的羽毛状装修吊顶近三万平米

走入T1候机楼內部，以米色和驼色为主导的建筑装修设计风格令人眼前一亮，而翎毛样子的装修吊顶也是引人注意。据统计，翎毛装修吊顶的设计构思来自太阳神鸟，近三万平米的翎毛装修吊顶与天府机场 太阳神鸟 的总体造型设计相映衬。

全部装修吊顶形状为单叶双曲面，长408米，宽67米，最高处与最低值坡度13米，吊顶高度从24米渐变色至37米。 石鹏称，全部T1候机楼的翎毛装修吊顶安裝工作中仅用时120天。

如果你在候机楼远眺时

建筑幕墙可依据温度湿度和光照强度自动控制系统

假如说主体工程和钢结构安装是为 神鸟 构建人体骨骼，那金属屋面和玻璃幕墙施工便是为 神鸟 披着外套。怎样能保证质量进行T1候机楼16000平米的金属屋面工程施工，新项目精英团队在探寻全过程中，取得成功产品研发了 一种站立包缝铝镁锰板金属屋面系统软件 。

成都天府机场T1候机楼幕墙施工共4层，高约40米，建筑幕墙占地面积约270000平米。建筑幕墙还包括2500好几个打开系统软件，全部的打开系统软件完成了连动操纵并与房屋完成无缝拼接，会依据楼內外温度湿度和光照强度执行系统分区自动控制系统，并完成与航班动态连动，利润最大化完成环保节能总体目标。

如果你在候机楼办理值机时

多种多样智能化自助式机器设备助你迅速办理托运

成都天府机场T2候机楼总建筑面积超32万平方，属典型性的较长超高单栋。据中国华西成都天府机场T2候机楼新项目总经理张文宇详细介绍，飞机场完成了一系列 高科技 的运用，让游客步骤最简约。

北京第二机场设计方案应用有多种多样智能化自助式机器设备，协助游客迅速过关， 它是有着面部识别系统软件的自助式办理托运机器设备。 立在安全检查口，张文宇指向一排安裝在安全检查闸机里的显示屏告知新闻记者，有别于传统式方法的人力检票办理托运，游客在北京第二机场能够感受到面部识别的便捷办理托运服务项目。除此之外，和同样经营规模的飞机场候机楼对比，成都天府机场也有着最少的游客徒步间距，游客根据安全检查后数最多徒步650米就可以办理托运。

如果你在候机楼穿行时

飞机场 十二景 看遍四川美景

T1候机楼现有4层，游客到达的办理值机服务厅坐落于4楼，共设立6（L11-L16）个通道，3楼为候机室层，2楼为抵达层，1楼为行李箱快递分拣层。

成都天府机场与绝大多数飞机场不一样的地区还有一个，那便是飞机场 十二景 。 唐磊详细介绍， 这 十二景 实际上便是室外院落，建造在候机楼內部不一样地区，每一个庭院景观设计全是不一样的四川名胜景色的真实写照，包括了青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等，游客出不来候机楼可以看尽四川美景。

如果你在候机楼买东西时

逛逾5000平米的成都市较大免税商店

成都天府机场T1候机楼安全检查地区坐落于办理值机服务厅正中间。由于是国际航班，游客必须在安全检查地区开展中国海关、安全检查、安检 三关 查验。假如時间充足，乘飞机游客还能够在3楼的中间商业街区买东西，这里有成都市较大的免税商店，将汇集很多的出国免税商店和免税政策产品。现阶段，早已能够见到中免集团在开展店内建筑装修。据统计，依照整体规划，成都天府机场免税政策运营总面积将超出5000平米，另外还将涉及到入境、出国免税政策业务流程。

如果你在候机楼候机室时

减震器 消声器 产生舒服感受

更为奇妙、最令全球另眼相看的，就需要数 神鸟 脚底的高铁动车了：设计方案最大车速达350千米的高铁动车从候机楼地底25米最深处斜穿经过，那样的设计方案在全球是独一无二的。

中建八局建造的T1候机楼下就会有一段高铁动车路段，为更多方面地减少高铁动车根据候机楼构造时引起的震动和噪声，降低对上端候机楼构造的危害，提升游客候机室舒适度，尤其设计方案安裝了 减震器 和 消声器 。新项目在高铁动车现浇板上候机楼构造与高铁动车构造联接部位设定了弹簧减振器减振系统软件，断开了震动关键传播途径。