武铁依据铁路线客货要求渐旺的具体,按“一日一图”投运客运车,精确提供运送商品。将武汉东到青岛市北的G3222/3/2、G3221/4/1次,武汉东到烟台市的G3228/5、G3226/7次,长沙南至青岛市的G288/9、G290/87次3对动车高铁改经新开的徐连高铁运作,乘车時间大幅度缩小。如襄阳东来回青岛市北的G3222/3/2、G3221/4/1次运作時间各自降低了1小时56分和1小时54分。
武铁再度加开跨线火车,便捷旅客。提升宜都东到云梦东2对“空铁联运”跨线火车,汉宜铁路、武孝城际轨道交通初次“十指紧扣”,旅客完成一车直通天河机场。跨过宜万线、汉宜线、汉十高铁的利川至十堰东的G6794/5次、G6796/3次和十堰东到湖北恩施的G6800/797次、G6798/9次2对跨线动车高铁再次投运,便捷沿岸旅客去玩。
提升调节站点间火车投运计划方案,达到游客交通出行。武仙城际铁路加开7对火车,做到15对火车。在其中,日常分配投运9对,较全线通车之初提升了4对。武汉汉口至广州东的T156/7/6、T155/8/5次1对火车,武汉汉口至荆门的K8103/2次和K5419/20次2对火车调节至武昌站投运,逐渐完成武昌站申请办理普速列车、汉口站申请办理和谐号动车组的职责分工总体目标。
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