2013年7月1日，伴随着杭甬高铁启用，那时候的上虞北站宣布交付使用，上虞区大城市迈入了“高铁动车时期”。2016年12月1日，上虞北站宣布改名为绍兴东站。近八年来，地铁站游客到头发由最开始的260人次提高到432人次，年均增速维持在5%之上。

它是上虞区“铁公水”并驾齐驱，持续提升经济环境，加速融进长三角一体化的一个真实写照。“2020年，上虞区共涉及到基本建设14个重特大交通出行新项目，总投资达57.8亿人民币。”上虞区交通局相关责任人告知新闻记者，新项目包含南北方管理中心大路快速通道工程项目、杭绍台铁路上虞区南部站前城市广场、曹娥江上浦涵闸及航线工程项目等一系列铁路线、道路和水道工程项目。

前不久，重点学科工程项目曹娥江上浦涵闸及航线工程项目的关键节点工程项目——曹娥江上浦立交桥宣布全线通车。这座立交桥总投资超出一亿元，总长965米，宽15米。大桥通车后，原经老上浦闸行驶的车子及路人将改线从上浦立交桥行驶，为曹娥江涵闸新项目积极推进压实了基本。现阶段，曹娥江上浦涵闸主体结构顺利完成，引航道、泄水闸、航道疏浚和港池基本建设已经如火如荼进行中。据了解，曹娥江上浦涵闸及航线工程项目完工后，500载重吨船只至嵊州市将畅行无阻，曹娥江也将变成宁波杭州湾大湾区龙洲湾关键的海上运送安全通道。

以致北京市始发站高铁动车和谐号动车组启用为标示，上虞区融进长三角一体化加速。“有益于提高经济技术开发区的网络平台电子能级，对承揽北京市、上海市等大都市外溢的高品质产业链出示了机遇与挑战。”宁波杭州湾上虞区经济发展经开区有关责任人说。上年，宁波杭州湾经济技术开发区签订落户口新项目29个，总投资超出600亿元。2020年，宁波杭州湾经济技术开发区明确提出招商项目再提高，争取引入10亿人民币之上新项目12个，在其中50亿人民币新项目两个。

“上虞区至北京市始发站高铁动车和谐号动车组启用实际意义长远，我们可以承揽大量的北京市游客来山水诗歌上虞区度假旅游。大家已下手策划上京推荐和路线设计方案，邀约北方地区旅游团坐下来高铁动车遨游江南地区。”上虞区曹娥江旅游度假村管委负责人张铭军说。