2020年综合性交通出行固资项目投资进行191.4亿元比去年提高2.57%

近些年，玉溪市标准化执行城市规划、高品质促进建设项目，全省交通出行基础设施建设基本建设跑出了 瞬时速度 ，获得了 优异成绩 。数据信息表明，2020年，玉溪市综合性交通出行固资项目投资进行191.4亿元，提前完成目标任务4.4亿元，比去年提高2.57%。公路货运总运输量增速8.9%，位居我省第三；现代物流和运送代理商业主营业务收入增速8.8%，位居我省第四；住户服务项目、维修和别的服务行业主营业务收入增长速度为35.5%，位居我省第二。玉溪市综合性交通出行目标任务顺利完成，合理服务项目全省稳定增长。

新考试成绩 综合性交通出行基础设施建设互联网基本上产生

驶上澄川路，穿山跨水连山湖，蜿蜒曲折在玉溪市大地面上的髙速气球花串出抚仙、星轨、杞麓三湖，立在星轨高速服务区远眺，山色湖光一览无遗。

以往5年，是玉溪市基础设施建设大发展趋势的5年，综合性交通出行基础设施建设互联网基本上产生。 玉溪市交通局厅长朱光波详细介绍，5年来，玉溪市交通出行基本建设总投资超越1000亿元价位，达1049.34亿人民币，比 十二五 阶段157.两亿元提升892.14亿人民币，提高568%；武易、晋红、澄呈等11条高速路动工基本建设，澄川、元蔓、墨临等9条高速路陆续完工全线通车。玉溪市高速路框架公路网基本上产生，完成了 县县通髙速 的总体目标；项目投资46.两亿元新改造农村公路养护5604.88千米，建制村道路硬底化率、通客运车率、邮递率达100%，农村公路养护平均水平明显提升，华宁县被列入全国各地 四好农村路 建立模范县；昆玉电气化铁路完工全线通车，全方位进行玉磨铁路玉溪市段土地征收工作中；玉溪市民用型运送飞机场及其新平、元江等五个通用机场项目前期已经稳步推进。

未来展望 十四五 ，玉溪市将紧紧围绕《滇中城市群发展规划》及昆玉同城网发展规定，保证玉磨铁路完工全线通车，连通昆曼铁路线经济带。为提升玉溪市与附近集县的铁路线联接，健全都市圈內部铁路线路图，争取呈贡至红塔区城际轨道交通、晋宁至红塔区地铁站、老昆玉铁路线扩建更新改造新项目列入省部级 十四五 整体规划。玉溪市 三横六纵 高速路网逐渐铺平，高速路 数据共享 工程项目按住 加快键 。

近些年，澄华、峨石红、永金髙速等5条高速路不断推动基本建设，另外还将新创建易门至晋宁、玉溪市机场高速、玉溪市城南至研和等好几条高速路。元江、新平通用机场基本建设有序推进，华宁、澄江、易门等通用机场项目前期正如火如荼地开展着，玉溪市将要更改飞机场基本建设 零 提升的新局势。以补足乡村交通出行基础设施建设薄弱点，服务项目乡村振兴发展战略为总体目标，持续推进通城镇三级公路基本建设，提升度假旅游路資源路产业链路升級更新改造，积极主动执行较规模性的行政村通硬底化路。深入开展 四好农村路 示范性建立，完成县（市、区）有示范性城镇、城镇有示范村、村有示范性路的总体目标，推动农村公路养护全方位共享发展。

到2025年，玉溪市将基本上完成综合性交通出行跨越式发展和高品质提供，完工安全性、方便快捷、高效率、翠绿色、经济发展的当代综合性道路运输管理体系，基本产生高质量数据共享对外开放安全通道新机遇。 玉溪市交通局高速路基本建设总指挥部公司办公室办公室副主任张志坚表明，各工作部门将坚持不懈以搭建核心区为纲，以大交通出行推动大发展趋势，完工 融进滇中、连接全国各地、辐射源泛亚、内部网相通 的全国综合性枢纽站，为玉溪市跨越式发展搞好交通出行确保。

新精准定位 漂亮道路颠覆式创新 乡村旅游

伴着碧波万顷，越过一路繁花，便赶到了澄江市三百亩村。

大家世世代代日常生活在抚仙湖边，现如今日常入村的小道变成了园林景观大路，全村人拥有娱乐休闲的好地方，还吸引住了许多游客来村庄里去玩。 已经园林景观大路散散步的三百亩村群众杨秀芬讲到。

据了解，三百亩路是联接抚仙湖与三百亩村的关键乡村公路，该路面的完工，将为贫苦的三百亩村脱贫致富产生期待。三百亩路园林景观打造出将生态资源和自然景观有机结合，依照 一路景、一路情 的总体目标，提升观景台及娱乐区，提升园林景观性连接点和烟瘴观景平台欣赏页面，使漂亮道路变成兼具提高心身美丽的休闲娱乐旅游圣地。

近些年，澄江市积极主动应用 道路 度假旅游 方式推动农村是社会经济发展，争取将农村公路养护打导致环境景观路面榜样工程项目，以完工的园林景观打造出一条含有抚仙湖文化艺术印痕的最美乡村园林景观大路，能够更好地服务项目澄江 乡村旅游 。另外回应云南省漂亮公路建设，为乡村旅游发展趋势出示突破口，完成老百姓增收，奏响乡村振兴的新号角声。

提到玉溪市的度假旅游，绕不动抚仙湖和衰牢山这二张个人名片。 大戛髙速全程于2020年2月完工全线通车，打开了戛洒招客的大门口。 据玉溪市大戛高速路项目投资基本建设开发设计有限责任公司高级工程师杨劲屾详细介绍，大戛髙速桥隧比为70.04%，为积极推进施工进度，承建多方克难攻坚，总算打开了大戛髙速的全线通车。

一桥飞架南北方，天堑变通途。戛洒江特大桥全长982.08米，跨过戛洒江，较大 路面高宽比206米，较大 跨距两百米，较大 墩高172.65米，属大跨距持续钢结构桥，其高宽比、跨距、墩高创出了云南省道路公路桥梁建设史高度一致种类桥的好几个第一，是大戛髙速全程分区规划工程项目，2020年春节长假一度变成游人打卡签到胜地。

玉溪市交通局道路司副司长朱勇详细介绍，玉溪市立足于漂亮道路，强抓路域自然环境综合性治理工作中，打造出了昆磨、昆瑞髙速（玉溪市段） 漂亮道路 示范性路，进行农村公路养护 漂亮道路 建立448千米。还制订颁布《玉溪市深化农村公路管理养护体制改革实施细则》，为农村公路养护管理方法保养指明了方向。另外，还将增加高新科技资金投入，推动超限超载非当场稽查系统软件基本建设，争取年之内完工2至3个示范点交付使用，推动路域环境卫生整治系统化、常态，持续提高产业生态圈道路 畅安舒美 的行驶自然环境和交通出行综合性服务质量。

新转变 人享其行、物优其流

路，不但是交通出行运作的速率，也是一座城市是社会经济发展的 新引擎 。

之前从新平运土特产品到红塔区，更快还要一个半小时。现如今大戛髙速完工全线通车，全程全是好路，配送又快又稳。 王季强夫妻5年前从新平彝族傣族自治县赶到红塔区做土特产品做生意，高速路减少了故乡和自主创业地的间距，也使他拥有大量回家了和家人团聚的机遇。

玉溪市做为滇中城市群次关键大城市，是泛亚高铁东线与中心线的交汇处，紧挨昆明市南部，与昆明市关键相互之间支撑点。伴随着地区扩大开放职责的进一步充分发挥，逐渐完成与昆明市的机械能相辅相成，完成昆玉互动交流发展趋势。

现阶段，已在玉溪市整体规划基本建设我国（西北）国际货运港，国际货运港的基本建设和发展趋势，北进联接古丝绸之路城镇群，南进根据泛亚高铁东线和中心线、昆曼国际性经济带、昆河高速路联接水上古丝绸之路，能够 另外从陆地沟通交流东南亚地区、东亚，并根据中东地区联接欧州、非州，使临港变成  一带一路 的关键核心区连接点。

伴随着综合性交通网络的飞速发展，玉溪市通向全国各地、我省的高速路网基本上产生。与昆明长水飞机场相借助的航空网正迅速推动。伴随着泛亚高铁东线（昆 玉、玉 蒙、蒙 河铁路线）、玉溪市直通北京市快速列车、玉溪市直通郑州市和谐号动车组、玉溪市经杭州市直通诸暨市和谐号动车组投运，玉溪市客流量将逐渐提升。2021年，玉磨铁路将资金投入经营，前期（2025年）设计方案运输量三百万吨，最近（2030年）运输量五百万吨，长期（2040年）运输量八百万吨。预估由我国出口的主要是家用电器、机械设备、装饰建材及网络技术商品等，由缅甸泰国的進口的主要是铜矿、无机盐等矿产及其谷物、木料、香蕉苹果、木薯等。另外，冷、亚热带瓜果蔬菜、蔬菜水果交换运送组成的冷链运输也具备极大的市场前景。

玉溪市做为朝向长三角城市群、朝向东亚东南亚地区的综合性交通出行辐射源核心区已经产生，路网、航空网已经玉溪市产生并产生极大的货运物流发展潜力，做为滇中城市群次核心优势的产业集群造成极大的货运物流发展潜力，铁路货运将充分发挥重特大功效。 玉溪市交通局铁路线科李思娴表明，做为综合性交通出行中坚力量的铁路线运输枢纽在玉溪市的基本建设刻不容缓。

我国 十四五 整体规划《纲要》对道路运输明确提出了多种每日任务规定，牵涉到道路运输发展趋势的各个方面，我国综合性立体式交通网络宏伟蓝图里的玉溪市已经以自身的姿势跑出瞬时速度，加速完成 人享其行、物优其流 的幸福发展前景。