据了解，为完成长沙湾跨江特大桥早日完工，新项目在公路桥梁主线任务右边构建钢栈桥。该钢栈桥设计方案总长2048米、宽7米，超越东莞黄江，全线贯通马宫长沙市村、梅陇镇海峡两岸，该钢栈桥对于过往船只行驶专业打造出“航运孔”，设定2处30米跨的提高设备，工期30个月。施工企业在达到工程施工行驶规定的另外，确保过往船只安全性航运，在强台风侵蚀等紧急状况下出示“心灵的港湾”。钢栈桥的顺利动工，代表着日后施工工地原材料运送、工作人员行驶等時间将大幅减少，为进行下一步主线任务桩基础、桥桩工程施工关键节点总体目标造就资源优势。

深汕西快速扩建工程新项目源于惠东县陆丰，线路往西经过惠东县、深汕合作区、广东省惠州市、深圳，终点在深圳深圳市龙岗，约长146千米，是现阶段我省投资总额较大 、里程数最多的高速路扩建工程新项目，全程依照双重8行车道高速路规范开展扩建工程。现阶段，二期工程潭西至鹅埠段正开展临时设施基本建设及已交地道路清表工作中。

深汕西快速扩建工程新项目完工全线通车后，将合理提高我国道路经济带的道路通行能力和服务质量，促进深汕尤其协作区和粤港澳大湾区的城镇化发展和产业结构升级，健全粤港澳大湾区交通出行基础设施建设基本建设，助推深圳市基本建设社会主义民主社会主义社会先行示范区和我省“一核一带一区”区域发展新机遇的产生。