继5月1日第一段主线任务全线通车后，坦洲专线（一期）工程项目方案于5月20日启用第二段约10.2公里，完成坦洲专线五桂山服务处至三乡镇顺昌城市广场段全线通车。5月18日，市交通局邀约市人大代表提早感受启用道路，搜集她们对交通出行基本建设的意见与建议。

 5月20日全线通车里程数达15.2公里

早上10点，坐落于五桂山服务处周边的坦洲专线施工工地，刚进行铺筑的沥青道路释放出一阵阵热流。“5月20日将增加全线通车里程数10.2公里，再加上5月1日已完成全线通车的5公里，代表着坦洲专线五桂山服务处至三乡镇顺昌城市广场段共15.2公里可完成主线任务全线通车（第一段全线通车的5公里坐落于正中间）。 ”中山坦洲专线基本建设项目投资有限责任公司党组织组织部部长王小平指向地形图解读第二阶段启用方案。

在拟启用道路沿岸，新闻记者见到许多施工队伍正顶着炎日开展园林绿化、道路路灯、道路标线、防护网等工程施工工作。“对比5月1日只全线通车二座立交桥，第二阶段全线通车的公路桥梁高达5座，必须进行9个桥底联接路基工程段工程施工，16道变形缝要在桥底联接路基工程段沥清进行后才可以逐渐安裝，工程施工時间十分急迫。”王小平表明，第二段增加全线通车里程数约10.2公里，包含含张家山立交桥、马石相通1-3号立交桥、园林景观大路立交桥及其主线任务路基工程约2公里。基本建设精英团队根据科学研究机构提升 沥清铺筑工作高效率，提升 变形缝混凝土标号减少开放时间，综合园林绿化、道路路灯、道路标线、防护网等各承建企业完成工艺流程密切对接等对策加速工程进度，保证5月20日完成全线通车总体目标。

 7月1日将再通一段

“各位好！，我是人民代表杨成，如今立在坦洲专线即将全线通车的立交桥上，再过两天……”早上11点，提早感受全线通车道路的市人大代表杨成很高兴地举着手机上，视频录制详细介绍坦洲专线基本建设状况和沿线景色的视頻，要提交互联网开展共享。“昨日我还在人民代表群内预告片今日感受提早全线通车，大伙儿反映热情，都盼着这条道路尽早全线通车，还路于民。”杨成表明，视頻表明以40千米/钟头的速率走完15千米的路途，只花了20分钟。假如按一切正常车速驾驶，可能未来坦洲专线全线通车后，三乡到市区的路程有希望减少三十分钟。

“大家方案7月1日也要通一段。”市交通局有关责任人表明，坦洲专线现况按段完成提早全线通车方案的执行，归功于各地各部门融合党史学习文化教育、我来为人民群众办好事等规定，广泛开展“围而不建”“小乌龟工程施工”的治理行動，按“能快不能慢，能通不围挡”的标准，全方位催促各新项目加速基本建设，争得竣工一段全线通车一段，尽快还路于民。下一阶段，各地各部门将协同交警队、城管、住建、镇街等单位，广泛开展拥挤道路连接点疏通和“围而不建”集中整治行動，根据提升机构工程施工，加速施工进度，连通交通出行堵点，立即拆卸施工围挡等对策，搞出交通出行提效“组合策略”，减轻群众“交通出行难”。